Accidentul de tren din Spania, cu 69 de morți: trenul Renfe circula cu 160-200 km/h la impact, arată raportul preliminar

Trenul Renfe care a intrat miercuri, 28 octombrie, în spatele unui tren Iryo oprit pe linia de mare viteză Madrid-Sevilla circula cu 160-200 km/h în momentul coliziunii. Viteza este estimată în raportul preliminar al Autorității Independente pentru Investigarea Tehnică a Accidentelor și Incidentelor (AITAT), făcut public vineri. Potrivit raportului, coliziunea a fost provocată de un șir de defecțiuni, instrucțiuni și acțiuni, în lipsa barierelor de siguranță necesare. Reprezentanții AITAT spun că viteza exactă se va stabili abia după ce vor fi extrase și analizate datele din cutia neagră.

Accidentul s-a produs lângă localitatea Urda, în provincia Toledo, după ce o defecțiune a sistemului de semnalizare oprise automat mai multe trenuri, iar centrul de comandă din Madrid preluase controlul circulației. Ministrul Transporturilor, Óscar Puente, a declarat că trenul Renfe a primit permisiunea să-și continue drumul deși în fața lui stătea trenul Iryo, iar decizia a încălcat protocolul, care impunea o viteză de cel mult 40 km/h. Înregistrări audio obținute de El País arată că un controlor din Madrid a lăsat trenul Renfe, cu 379 de pasageri și șapte membri ai echipajului, să plece înaintea trenului Iryo, care avea 147 de pasageri și cinci membri ai echipajului, deși protocolul prevedea ordinea inversă. Anchetatorii vorbesc despre o eroare umană „inexplicabilă” a centrului de control. Este cel mai grav accident de acest fel din Spania din 2013 încoace.

Bilanțul a ajuns la 69 de morți, iar cel puțin 70 de persoane sunt date dispărute, așa că numărul victimelor poate crește. Garda Civilă a primit sesizări privind dispariția a 64 de persoane. Din cele 110 persoane spitalizate, 71 au fost externate și 39 rămân internate. Serviciile de urgență au identificat 13 victime, iar 31 de saci mortuari cu rămășițe umane parțiale așteaptă identificarea. Esther Padilla, purtătoarea de cuvânt a guvernului regional din Castilla-La Mancha, a anunțat vineri că s-au făcut 49 de autopsii și au fost identificate cinci victime. Printre morți se află un fost ministru al muncii și o atletă cunoscută. Un pasager din trenul Iryo a descris vagoane complet arse.

Victimele sunt de mai multe naționalități. Premierul Pedro Sánchez a vorbit despre până la 27 de naționalități, iar Ministerul de Externe a confirmat cel puțin 51 de cetățeni străini din 23 de țări. Portugalia a confirmat moartea unui cetățean portughez, membru al echipajului. Un român a fost rănit: potrivit consulatului din Ciudad Real, a primit îngrijiri medicale, dar nu a fost internat. Poliția le cere oamenilor să se informeze doar din surse oficiale, după ce au circulat SMS-uri false despre identificarea unor victime.

Pedro Sánchez a recunoscut că încrederea în trenul de mare viteză este „distrusă” și a promis măsuri. Guvernul analizează dacă să renunțe la practica de a ține liniile deschise în timpul lucrărilor de întreținere. Miercuri seara, aproximativ 1.000 de oameni au protestat la Ministerul Transporturilor din Madrid, iar poliția a folosit gaze lacrimogene. Joi, un alt tren de mare viteză a rămas blocat 20 de minute într-un tunel din cauza unei defecțiuni.