Mecanicii de locomotivă intră în grevă după tragedia din Spania

Aproximativ 6.000 de angajați ai grupului Renfe au fost chemați joi la o grevă de 24 de ore, organizată de Semaf, sindicatul mecanicilor de locomotivă. Greva fusese anunțată înaintea accidentului de miercuri dimineață de lângă Toledo, unde un tren de mare viteză Renfe a lovit din spate o garnitură Iryo oprită pe linie. Bilanțul este de cel puțin 68 de morți. Sindicatul a decis să mențină greva, explicând că revendicările lui vizează chiar siguranța transportului feroviar. Potrivit RTVE, mecanicii acuză blocarea unor acorduri privind siguranța și cer proceduri mai bune în situații de risc, comunicații mai eficiente, angajări și trenuri mai fiabile. Ministrul Transporturilor, Óscar Puente, a spus că dispecerii din Madrid au luat o decizie „inexplicabilă” când au permis reluarea circulației fără limită de viteză. Autoritățile au deschis o anchetă, iar premierul Pedro Sánchez a declarat că este „inacceptabil” ca Spania să aibă două accidente feroviare grave în același an. Pe tronsonul dintre Madrid și Andaluzia, unde a avut loc ciocnirea, circulația este oprită. În ianuarie 2026, un alt accident pe aceeași linie, lângă Córdoba, făcuse 46 de morți.

Spania a decretat trei zile de doliu, iar evenimentele oficiale au fost anulate. Miercuri seară, la Madrid, protestatarii s-au adunat în fața Ministerului Transporturilor și au cerut demisia lui Óscar Puente. Estimările privind numărul lor variază de la câteva zeci la circa 1.500. Potrivit El País, protestul a fost convocat de organizația de extremă dreapta Falange Española de las JONS. Poliția a folosit gaze lacrimogene după ce s-au aruncat sticle și torțe, dar autoritățile spun că n-au fost răniți sau arestări. În spitalele din provincia Toledo mai erau internate 53 de persoane, față de 107 cu câteva ore înainte. Majoritatea partidelor și-au suspendat campania electorală.