Șantierul Naval Mangalia rămâne fără cumpărător, după ce Rheinmetall a boicotat licitația
Ce confirmă toate sursele
- Rheinmetall nu s-a prezentat nici la a doua licitație pentru Șantierul Naval Mangalia, după ce lipsise și de la prima, din 29 iunie.
- La 15 iulie au expirat preavizele ultimilor 271 de angajați ai șantierului, care a rămas pustiu.
- Există riscul pierderii unui miliard de euro din programul SAFE dacă livrarea celor patru nave militare nu respectă termenele 2028-2030.
- Ministrul Radu Miruță a declarat că a promis salvarea locurilor de muncă și modernizarea șantierului prin Rheinmetall, dar a recunoscut că nu are control asupra vânzării activului.
Actualizări
- Următoarea licitație este programată pentru 29 iulie, cu preț de pornire de 184 milioane euro.
- Deciziile privind șantierul aparțin juridic administratorului judiciar CITR și companiei Damen, care dețin 97% din masa credală.
- Deciziile privind vânzarea aparțin administratorului judiciar CITR și companiei Damen, nu Guvernului.
- Irineu Darău a precizat că reprezentanții Rheinmetall consideră șantierul prea mare pentru nevoile lor de producție militară.
- S-a clarificat că deciziile privind DSMa aparțin administratorului judiciar CITR și Damen (cca 97% din masa credală), nu ministerului.
- Ministrul Economiei Irineu Darău a precizat că deciziile aparțin administratorului judiciar CITR și grupului Damen, iar Rheinmetall consideră șantierul prea mare pentru nevoile sale
- Rheinmetall ar fi încercat să participe la licitație împreună cu MSC, pentru partea civilă și comercială a șantierului
- Fostul ministru Radu Miruță a recunoscut că nu are control asupra vânzării activului industrial
- Ministrul Miruță a explicat că Parlamentul a aprobat construirea navelor SAFE la Mangalia, iar CSAT și Parlamentul l-ar fi desemnat pe Rheinmetall pentru modernizare, dar recunoaște că nu are control asupra vânzării șantierului.
- Rheinmetall ar fi motivat refuzul prin faptul că șantierul este prea mare pentru nevoile sale de producție militară și ar fi încercat să participe la licitație alături de MSC doar pentru partea civilă/comercială.
Compania germană Rheinmetall nu s-a prezentat nici la a doua licitație pentru Șantierul Naval Mangalia, repetând situația din 29 iunie, când licitația a rămas fără nicio ofertă depusă. Șantierul a rămas pustiu după ce, la 15 iulie, au expirat preavizele pentru ultimii 271 de angajați care mai lucrau pe platformă. Următoarea licitație pentru vânzarea șantierului este programată pentru 29 iulie, cu un preț de pornire de 184 de milioane de euro.
Ministrul Economiei, Radu Miruță, declarase pe 28 aprilie că a promis salvarea locurilor de muncă de la șantier și că acesta va fi modernizat prin parteneriatul cu Rheinmetall, companie desemnată de CSAT și de Parlament pentru acest proiect. Potrivit lui Miruță, Parlamentul a aprobat ca cele patru nave militare incluse în programul european SAFE, în valoare de aproximativ un miliard de euro, să fie construite la Mangalia, însă ministrul a recunoscut că nu are control asupra deciziilor privind vânzarea activului industrial. Avocatul Irineu Darău a precizat că, din punct de vedere juridic, deciziile aparțin administratorului judiciar CITR și companiei Damen, care dețin împreună circa 97% din masa credală. Există riscul pierderii finanțării europene dacă livrarea celor patru nave nu respectă termenele stabilite, 2028-2030.
Toate articolele (3)
- 16 iulie 2026 la 11:30 Gândul România post Ankara (II). Un nou gust pentru apărarea românească: rahatul... rahatul turcesc (se deschide în filă nouă)
- 16 iulie 2026 la 16:31 Știrile PRO TV Rheinmetall nu s-a prezentat la licitația pentru Șantierul Damen Mangalia, deși ia 920 milioane euro pentru modernizare lui - Știrile ProTV (se deschide în filă nouă)
- 16 iulie 2026 la 17:02 Gândul A expirat preavizul pentru ultimii 270 de angajați și Șantierul Naval Mangalia rămâne pustiu. Zero interes pentru salvarea lui: Rheinmetall, pentru care ministrul Miruță a girat că va salva șantierul naval, a boicotat licitația. Un miliard de euro din programul SAFE, în pericol (se deschide în filă nouă)