România pornește sistemul TollRo: taxare după distanță pentru camioane, rovinietă diferențiată pentru mașini
Ce confirmă toate sursele
- Platforma e-TollRo a devenit funcțională la 1 octombrie 2026 pentru vehiculele de marfă de peste 3,5 tone, înlocuind rovinietele clasice ale camioanelor.
- Autoturismele și vehiculele ușoare (până la 3,5 tone) continuă în sistemul de rovinietă, cu tarife diferențiate după norma de poluare.
- Taxele de pod au fost eliminate definitiv și incluse în noul sistem de taxare rutieră.
- Gestionarea serviciilor de taxare se realizează prin portalul etoll.ro și aplicația mobilă TollRo disponibilă gratuit pe iOS și Android.
Din 1 octombrie 2026, România a trecut la un nou sistem electronic de taxare rutieră. Vehiculele de marfă peste 3,5 tone — camioane și autoutilitare — nu mai plătesc rovinietă clasică, ci se taxează prin TollRo după distanța parcursă, tonaj, categoria drumului și norma de poluare. Autoturismele și vehiculele ușoare (până la 3,5 tone) rămân în sistemul de rovinietă, dar cu tarife noi, diferențiate după gradul de poluare: o zi costă 20 de lei pentru electrice, 22 pentru Euro VI, 26 pentru Euro V-IV și 29 pentru Euro III și mai vechi. Taxele de pod au fost eliminate și incluse în noul sistem. Platforma funcționează prin portalul etoll.ro și aplicația TollRo, unde transportatorii pot crea conturi, înrola vehicule și gestiona plăți. Tarifarea electronică prin furnizorii interoperabili europeni va fi disponibilă abia din ianuarie 2027.
Transportatorii de marfă și firmele de distribuție cer amânarea aplicării sancțiunilor și amenzilor până în martie 2027, invocând erori tehnice ale platformei și costuri mai mari decât estimările. Rovinietele clasice pentru camioane, anulate acum, pot fi rambursate pentru perioada nefolosită; rovinietele pentru autoturisme, microbuzele și vehiculele mici rămân valabile în continuare până la expirare.
Reacții (1)
- Transportatorii și firmele de distribuție din România (sectorul de transport și logistică) — solicitare față de autoritățile responsabile: Cer amânarea aplicării sancțiunilor și amenzilor până în martie 2027, invocând erori grave ale platformei, costuri mai mari și riscul unor amenzi mai ridicate. Susțin că platforma tehnică trebuie stabilizată și optimizată înainte de aplicarea sancțiunilor și amenzilor.
Toate articolele (3)
- 1 oct., 00:40 Radio România Actualități Platforma TollRo pentru emiterea rovinietelor funcţională de la miezul nopţii (se deschide în filă nouă) „Platforma TollRo pentru emiterea rovinietelor funcţională de la miezul nopţii”
- 1 oct., 07:22 Radio România Actualități Sistemul de taxare rutieră din România s-a schimbat (se deschide în filă nouă) „România trece la taxare rutieră după distanță și tonaj: rovinieta pentru camioane, înlocuită de e-TollRo”
- 1 oct., 11:12 Național TollRo, operațional din 1 octombrie/Cât va costa rovinieta – Național (se deschide în filă nouă)