Primul tren electric PESA intră în circulație pe ruta București-Brașov, dar fără asigurare și cu probleme de climatizare
Ce confirmă toate sursele
- Primul tren electric PESA a intrat joi în circulație pe ruta București Nord-Brașov, cu o oră întârziere și cu probleme de climatizare în majoritatea vagoanelor
- Celelalte patru garnituri PESA vor fi introduse în circulație în zilele următoare pe rutele București Nord-Constanța, București Obor-Constanța și Constanța-Fetești
- Trenul circulă fără asigurare în caz de accidente, iar licitația pentru serviciile de asigurare a fost postată abia săptămâna trecută
- Ministrul Transporturilor a dat ordin ca 19 locomotive noi să fie puse imediat în circulație din triaj
Actualizări
- Precizare: aerul condiționat nu a funcționat în majoritatea vagoanelor, cu excepția ultimului vagon care a menținut climatizare adecvată
Primul tren electric PESA, fabricat în Polonia și operat de CFR Călători, a fost pus joi în circulație pe ruta București Nord-Brașov. Garnitura Regio 3025 a plecat la ora 14:38 și a ajuns cu o oră întârziere la destinație. Pasagerii au raportat că aerul condiționat nu a funcționat în majoritatea vagoanelor, iar temperatura a fost foarte ridicată, cu excepția ultimului vagon care a menținut o climatizare adecvată.
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a declarat că punerea în circulație a trenului este „un lucru bun și un alt pas înainte". Acesta a precizat că a găsit 21 de trenuri noi în gara Obor, recepționate de statul român dar nefuncționale, și că a oprit finanțarea firmei responsabile. Miruță a dat ordin ca 19 locomotive noi, plătite și care zăceau de ani de zile în triaj, să fie puse imediat în circulație.
Celelalte patru garnituri PESA vor intra în serviciu în zilele următoare pe rutele București Nord-Constanța, București Obor-Constanța și Constanța-Fetești. Totuși, trenul circulă fără asigurare în caz de accidente, iar licitația pentru serviciile de asigurare a vehiculelor feroviare a fost postată abia săptămâna trecută.
Reacții (1)
- Radu Miruță (ministru interimar al Transporturilor) — susținere față de punerea în circulație a trenului PESA: A declarat că punerea în circulație a trenului este «un lucru bun și un alt pas înainte». A precizat că a găsit 21 de trenuri noi în gara Obor, recepționate de statul român dar lăsate să se decoloreze în soare, și că a oprit finanțarea firmei care nu și-a făcut treaba, punând responsabilii la aceeași masă pentru a găsi soluții. A mai menționat că au existat ani la rând de inacțiune sau decizii proaste în calea ferată din România.
Toate articolele (3)
- 7 august 2026 la 09:49 Digi24 Pasageri dezamăgiți de noul tren PESA: A ajuns la destinație cu o oră întârziere, iar în vagoane a fost „ca în cuptor” (se deschide în filă nouă) „Pasageri dezamăgiți de noul tren PESA: A ajuns la destinație cu o oră întârziere, iar în vagoane a fost „ca în cuptor””
- 7 august 2026 la 13:00 PS News Primul tren PESA a intrat în circulație pe ruta București-Brașov. Garnitura circulă fără asigurare (se deschide în filă nouă)
- 7 august 2026 la 19:19 Național Cu PESA în prima cursă - Ziarul National (se deschide în filă nouă)