Sindicaliștii feroviari cer finanțare: „Eficientizarea nu poate fi subfinanțare"
Ce confirmă toate sursele
- Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane a transmis o scrisoare deschisă ministrului Transporturilor, Radu Miruță, protestând împotriva subfinanțării transportului feroviar.
- CFR Călători a funcționat până în septembrie fără buget de venituri și cheltuieli aprobat; depășirea termenului de 150 de zile a blocat finalizarea finanțării.
- Sindicaliștii susțin că eficientizarea nu poate fi confundată cu subfinanțarea și că statul trebuie să asigure finanțarea serviciilor publice pe care le comandă.
- Federația avertizează că lipsa unei finanțări adecvate amenință circulația trenurilor și locurile de muncă ale angajaților.
Finanțarea transportului feroviar este în pericol din cauza lipsei unui buget aprobat pentru CFR Călători. Societatea a funcționat până în septembrie fără documente budgetare finalizate, iar depășirea termenului de 150 de zile a blocat finalizarea finanțării, punând în risc atât circulația trenurilor, cât și locurile de muncă ale angajaților.
Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane a transmis o scrisoare deschisă ministrului Transporturilor, Radu Miruță, protestând împotriva subfinanțării și susținând că eficientizarea nu poate fi confundată cu subfinanțarea. Sindicaliștii avertizează că fără o finanțare adecvată, CFR Călători ar putea ajunge în aceeași situație critică ca CFR Marfă, și precizează că nu doresc conflict cu ministerul, ci doresc o soluție constructivă.
Toate articolele (2)
- 18 sept., 16:49 Agerpres Eficientizarea nu poate însemna subfinanțarea transportului feroviar (sindicat) (se deschide în filă nouă) „Eficientizarea nu poate însemna subfinanțarea transportului feroviar (sindicat)”
- 18 sept., 17:30 PS News „Miniștrii vin și pleacă. Noi, feroviarii, am rămas”. Scrisoare deschisă pentru Radu Miruță (se deschide în filă nouă)