Parchetul European anchetează o posibilă fraudă cu bani UE la renovarea liniei de mare viteză Madrid-Sevilla

Parchetul European (EPPO) a anunțat vineri, 6 noiembrie, că anchetează o posibilă fraudă cu fonduri UE la renovarea liniei feroviare de mare viteză Madrid-Sevilla. Banii erau destinați modernizării sistemelor de siguranță, semnalizare și comunicații de pe această linie.

Biroul EPPO din Madrid a desfășurat vineri măsuri de anchetă la Administrația Infrastructurii Feroviare (ADIF), compania de stat care gestionează infrastructura feroviară din Spania. Procurorii europeni au mers și la Agenția de Stat pentru Siguranța Feroviară (AESF) și la Curtea de Conturi a Spaniei. Dosarul a fost deschis din oficiu, iar EPPO n-a indicat vreo sesizare externă. Unitatea Centrală Operațională a Gărzii Civile din Spania (UCO) sprijină ancheta.

EPPO spune că a confirmat ancheta în mod excepțional, din cauza interesului public ridicat, și că deocamdată nu va da alte detalii. Autoritățile europene n-au precizat dacă există o legătură directă între posibilele nereguli financiare și accidentul de pe această linie.

Este a doua anchetă a EPPO despre linia Madrid-Sevilla. Prima a fost deschisă în martie, după accidentul din 18 ianuarie de lângă Adamuz, în Andaluzia, soldat cu 46 de morți. Acel dosar privea fonduri UE destinate întreținerii liniei.

Noua anchetă apare la nouă zile după ce două trenuri de mare viteză s-au ciocnit lângă Urda, în provincia Toledo, la aproximativ 150 de kilometri sud de Madrid. Accidentul din 28 octombrie s-a soldat cu 69 de morți. Catastrofa ar fi fost provocată de o eroare umană: mecanicul trenului aflat în spatele unei garnituri blocate pe șine ar fi primit de la centrul de control comanda de a continua deplasarea. Potrivit înregistrării audio obținute de El País, dispoziția transmisă a fost „Reluați viteza normală”. Ministrul spaniol al Transporturilor, Óscar Puente, care conducea ministerul la ambele accidente, și-a prezentat demisia marți.