Miruță: ordinul care leagă trenurile cu cereale de navele din Constanța e gata și intră în dezbatere

Transporturile de cereale către Portul Constanța ar urma să fie programate după sosirea navelor care le preiau, potrivit unui ordin de ministru pe care Radu Miruță, ministrul interimar al Transporturilor, l-a anunțat miercuri drept gata. Ordinul urmează să fie publicat în transparență decizională. Miruță spune că va stabili reguli clare și va reduce posibilitățile de „băgat în față” la transporturile către port.

Ministrul a explicat că programarea transporturilor de mărfuri pe calea ferată și pe șosea va fi corelată cu navele care intră la încărcare. Portul Constanța ar urma să le transmită rapid operatorilor feroviari și rutieri informații despre navele care vin și despre capacitatea lor. Operatorii ar avea apoi câteva zile să programeze transporturile de cereale pentru fiecare navă.

Miruță a declarat pe Facebook că nu există nicio decizie la CFR Infrastructură, Carpatica Feroviar sau în Portul Constanța prin care trenurile cu cereale din alte state să aibă prioritate față de cele românești.

Potrivit datelor prezentate de ministru, în septembrie au intrat în Portul Constanța 300 de garnituri de tren, dintre care 49, adică 16,3%, au transportat cereale din Ucraina. Miruță a precizat că cifra include și cazurile în care cerealele și-ar fi schimbat originea prin transbordare pe teritoriul României. El a spus că în lunile anterioare procentul a fost mult mai mic.

Ministrul a spus că a cerut un raport detaliat, pentru că înțelege îngrijorările fermierilor români, și că despre transportul cerealelor circulă adesea cifre neadevărate. Tot el susține că acum capacitatea căii ferate din România nu este saturată și că traficul ar mai putea crește cu aproximativ 20%.