Mărcile auto chineze controlează o treime din piața hibridelor plug-in din Europa

Producătorii auto chinezi BYD și Chery Automobile au atins o cotă record de 34% din livrările de hibride plug-in în Europa în luna iunie, ceea ce înseamnă că una din trei mașini hibride plug-in vândute pe continent provine din China. Accelerarea acestor vânzări este legată de perspectiva unor potențiale tarife vamale mai mari pe care Uniunea Europeană ar putea să le impună asupra vehiculelor hibride plug-in fabricate în China, similar cu taxele deja aplicate mașinilor complet electrice. Producătorii chinezi pariază că vor atinge o pondere de piață și o integrare a rețelei de distribuitori suficient de ample înainte de introducerea acestor taxe, pentru a fi greu de demontate fără perturbări economice semnificative.

În același timp, producătorii europeni se confruntă cu dificultăți în a răspunde avansului rivalilor chinezi. Volkswagen și alte companii europene s-au concentrat pe vehiculele complet electrice în ultimii ani, în timp ce companiile chineze au continuat să investească în tehnologiile hibride plug-in. Exporturile germane de vehicule au scăzut cu peste un sfert față de anul precedent, ajungând la 4,7 miliarde de euro. În Marea Britanie, SUV-ul Jaecoo 7 de la Chery a devenit cea mai bine vândută mașină în martie, la un an după începerea livrărilor.