Investigație: o firmă sud-coreeană a căutat sprijin în Rusia pentru elicopterele Ka-32
Citește articolul integral pe UNITED24 Media (se deschide în filă nouă)
O investigație publicată la 2 septembrie 2026 de Dallas Analytics arată că firma sud-coreeană HeliKorea, unul dintre cei mai mari operatori privați de elicoptere din Coreea de Sud, a căutat la sfârșitul anului 2025 discuții în Rusia pentru sprijin tehnic la flota sa de elicoptere sovietice Ka-32.
Potrivit documentelor obținute de anchetatori, la 1 decembrie 2025 HeliKorea a trimis o scrisoare prin care propunea o vizită la Uzina 322 de Reparații Aeronave din Rusia, un centru autorizat pentru mentenanța Ka-32. Uzina a redirecționat compania către NASC, un intermediar aviatic de stat rusesc aflat sub sancțiuni americane și canadiene din 2023. O sursă din interiorul companiei a confirmat că delegația a călătorit efectiv în Rusia în decembrie 2025 și că HeliKorea continuă să obțină componente prin intermediari terți.
Ministerul sud-coreean al Comerțului, Industriei și Energiei a redirecționat solicitarea anchetatorilor către Serviciul Forestier, care operează 29 dintre cele 36 de elicoptere Ka-32 primite de Coreea de Sud în anii 1990, în contul unei datorii sovietice. Datele vamale analizate arată că, între 2022 și 2024, HeliKorea a primit livrări de la cinci companii aviatice rusești, iar în 2025 apar și transporturi atribuite producătorului ucrainean Motor Sici.
Toate articolele (1)
- 2 septembrie 2026 la 15:54 UNITED24 Media How a Soviet-Era Helicopter Fleet Is Pulling South Korean Operators Back Toward Russia (se deschide în filă nouă)