Volatilitatea petrolului, mai periculoasă pentru economia României decât un preț mare previzibil

Piața petrolului din 2026 s-a dovedit a fi mult mai instabilă decât în anii anteriori, cu fluctuații extreme care afectează economia românească mai grav decât o creștere constantă a prețurilor. Conflictul din Orientul Mijlociu și restricțiile din Strâmtoarea Ormuz au provocat variații zilnice de 4 dolari pe baril în trimestrul doi, față de 1 dolar în aceeași perioadă din 2025, iar Brentul s-a urcat de la 72 de dolari în februarie la 118 dolari în martie, apoi s-a stabilizat la aproximativ 105 dolari vineri.

Instabilitatea refinanțării și dependența României de importuri au agravat situația: deficitul comercial pentru țiței și produse rafinate s-a deteriorat cu peste 40% în primele șase luni din 2026 (2,524 miliarde de euro, față de 1,783 miliarde în 2025), iar analiștii estimează că acesta ar putea depăși 5 miliarde de euro pe întregul an. Șoferii plătesc zilnic cu 71 de milioane de lei mai mult pentru carburanți decât în septembrie 2025, iar motorina a atins deja 11 lei pe litru, cu o scumpire de 32% în șapte luni. Adrian Negrescu avertizează că dacă Brentul ajunge la 130–140 de dolari pe baril, prețurile la pompă ar putea depăși 13–15 lei pe litru, iar mecanismul de reducere a accizei — ajustat bilunary și plafonat la 25% — s-a dovedit insuficient pentru a conține creșterea.