Meniu
stiriperupte.ro Cele mai inteligente analize de știri AutentificareIntră

← pagina principală

Vizualizări: 0 Generat automat

Modernizarea căii ferate București–Giurgiu a ajuns la 15% — circulația pe Podul Prieteniei se va închide complet în 2027

Ce confirmă toate sursele

  • La 14 septembrie 2026, lucrările de modernizare a liniei București Progresu–Jilava–Giurgiu Nord–Giurgiu Nord Frontieră au ajuns la un stadiu fizic de 15%.
  • Contractul pentru Lotul 2 are o valoare de 2,108 miliarde de lei fără TVA și este executat de asocierea RailWorks, formată din Arcada Company și Alstom Transport.
  • Proiectul vizează modernizarea a 93,45 kilometri de cale ferată simplă și include electrificarea traseului, modernizarea semnalizării și telecomunicațiilor, precum și implementarea sistemelor ERTMS Nivel 2, ETCS Nivel 2 și GSM-R.
  • Circulația feroviară dintre Giurgiu și Ruse va fi închisă complet între 5 aprilie și 13 decembrie 2027, iar redeschiderea completă a tronsonului modernizat este estimată pentru septembrie 2028.
Imagine: G4Media (se deschide în filă nouă)

La 14 septembrie 2026, lucrările de modernizare a liniei București Progresu–Jilava–Giurgiu Nord–Giurgiu Nord Frontieră au ajuns la un stadiu fizic de 15%. Pe șantier se desfășoară lucrări de pregătire și nivelare a platformei feroviare, compactare a straturilor de agregate și realizare de structuri din beton. Contractul pentru Lotul 2, în valoare de 2,108 miliarde de lei fără TVA, este executat de asocierea RailWorks, formată din Arcada Company (lider) și Alstom Transport, pe o durată de 36 de luni — șase pentru proiectare și 30 pentru execuție.

Proiectul vizează modernizarea a 93,45 kilometri de cale ferată simplă și include electrificarea traseului, modernizarea infrastructurii, suprastructurii, semnalizării și telecomunicațiilor, precum și implementarea sistemelor ERTMS Nivel 2, ETCS Nivel 2 și GSM-R. Se va dubla linia pe aproximativ 4,2 kilometri între Daia și Frătești și se va construi un viaduct de aproximativ 323 de metri la Daia. După finalizare, viteza maximă proiectată pentru trenurile de pasageri va ajunge la 160 km/h. Circulația feroviară dintre Giurgiu și Ruse va fi închisă complet între 5 aprilie și 13 decembrie 2027, iar redeschiderea completă a tronsonului modernizat este estimată pentru septembrie 2028.

Toate articolele (2)

  1. 23 sept., 15:50 Mediafax Calea ferată București–Giurgiu: lucrările au ajuns la 15% (se deschide în filă nouă)
  2. 23 sept., 15:54 G4Media VIDEO | Modernizarea căii ferate București–Giurgiu a ajuns la 15% (se deschide în filă nouă)
Primul articol: 23 septembrie 2026 la 15:50 Ultima actualizare: 23 septembrie 2026 la 17:05

← pagina principală