Ucraina și Moldova au convenit o reducere de 50% a tarifelor feroviare pentru exportul de cereale
Ce confirmă toate sursele
- Ucraina și Moldova au convenit pe 12 august asupra unei reduceri de 50% a tarifelor pentru transporturile feroviare de tranzit ale mărfurilor ucrainene, cu intrare în vigoare pe 10 august și valabilitate până la sfârșitul anului 2026
- Ruta feroviară alternativă prin Moldova către Constanța a fost negociată ca răspuns la atacurile rusești asupra porturilor și transportului maritim din Marea Neagră
- Ruta ar putea prelua anual circa 4,5 milioane de tone metrice de cereale, conform estimării fostului șef al Căilor Ferate Moldovenești
Actualizări
- Acordul de reducere de 50% a tarifelor a fost finalizat pe 12 august și a intrat în vigoare pe 10 august, rămânând valabil până la sfârșitul anului 2026
- Premierul ucrainean Serhii Korețki a anunțat că ruta trenului Kiev–Chișinău va fi schimbată începând cu 17 august pentru a accelera transferul pasagerilor către aeroportul din Chișinău
- Ucraina a cerut Comisiei Europene 220 de milioane de euro în ajutor de urgență nerambursabil pentru subvențiile fermierilor afectați de atacurile rusești
Ucraina și Moldova au convenit pe 12 august asupra unei reduceri de 50% a tarifelor pentru transporturile feroviare de tranzit ale mărfurilor ucrainene. Acordul a fost anunțat de premierul ucrainean Serhii Korețki după o convorbire cu omologul său moldovean, Vasile Tofan. Noile condiții au intrat în vigoare pe 10 august și vor rămâne valabile până la sfârșitul anului 2026.
Ruta feroviară alternativă prin Republica Moldova către portul Constanța din România a fost negociată ca răspuns la atacurile rusești asupra porturilor și transportului maritim din Marea Neagră. Kievul a cerut inițial Moldovei o reducere de 50% la tarifele de transport feroviar, iar Chișinăul a propus ca Ucraina să garanteze tranzitul unui anumit volum de marfă. Ministerul Infrastructurii din Moldova a precizat că nu se discută un tarif redus permanent, ci un mecanism temporar în contextul Coridoarelor Solidarității.
Fostul șef al Căilor Ferate Moldovenești, Oleg Tofilat, a estimat că ruta ar putea prelua anual circa 4,5 milioane de tone metrice de cereale. Ministrul agriculturii din Ucraina, Taras Visoțkii, a declarat luni că Kievul a redus prognoza pentru exportul de cereale din sezonul 2026–27 la 38–40 de milioane de tone metrice, de la 43 de milioane, pe fondul perturbărilor cauzate de atacurile rusești.
Premierul moldovean Vasile Tofan a declarat că Chișinăul ar trebui să profite de ocazia de a câștiga milioane de euro din tranzitul cerealelor ucrainene, respingând în același timp îngrijorările agricultorilor moldoveni că exporturile ucrainene ar putea destabiliza piața locală.
Korețki a anunțat că, începând cu 17 august, cele două țări vor schimba ruta trenului Kiev–Chișinău în baza noului acord bilateral. Schimbarea rutei va face transferul către aeroportul din Chișinău mai convenabil și semnificativ mai rapid pentru pasagerii ucraineni.
Ministerul ucrainean al politicii agricole a cerut recent Comisiei Europene 220 de milioane de euro în ajutor de urgență nerambursabil pentru a subvenționa împrumuturile fermierilor care și-au pierdut accesul la export după atacurile rusești asupra porturilor din Odesa.
Reacții (3)
- Taras Visoțkii (ministrul agriculturii al Ucrainei) — explicație: Guvernul a redus prognoza pentru exportul de cereale din sezonul 2026–27 la 38–40 de milioane de tone metrice, de la 43 de milioane, pe fondul perturbărilor cauzate de atacurile rusești.
- Vasile Țofan (prim-ministrul Moldovei) — susținere față de Ucraina: Chișinăul ar trebui să profite de ocazia de a câștiga milioane de euro din tranzitul cerealelor ucrainene, și a respins îngrijorările agricultorilor moldoveni că exporturile ucrainene ar putea destabiliza piața locală.
- Serhii Korețki (prim-ministru al Ucrainei) — mulțumire față de autorități din Moldova: le-a mulțumit autorităților din Moldova pentru deciziile luate și a spus că Ucraina și Moldova lucrează la extinderea cooperării reciproc avantajoase
Toate articolele (4)
- 12 august 2026 la 07:18 G4Media Război la Marea Neagră, debit redus al Dunării: exporturile de cereale ucrainene, sub o dublă amenințare (se deschide în filă nouă) „Război la Marea Neagră, debit redus al Dunării: exporturile de cereale ucrainene, sub o dublă amenințare”
- 12 august 2026 la 07:51 G4Media Ucraina ia în calcul o rută feroviară prin Moldova spre portul Constanța, pe fondul atacurilor rusești care-i amenință exporturile de cereale (se deschide în filă nouă) „Ucraina negociază cu Moldova o rută feroviară prin România pentru exportul de cereale”
- 12 august 2026 la 12:06 Gândul Moldova confirmă că negociază cu Ucraina reducerea tarifelor pentru tranzitul cerealelor spre portul Constanța din România. Ce precizări face Chișinăul (se deschide în filă nouă) „Ucraina negociază cu Moldova o rută feroviară prin România pentru exportul de cereale”
- 12 august 2026 la 17:41 UNITED24 Media Moldova Slashes Freight Transit Rates by 50% to Support Ukrainian Exporters (se deschide în filă nouă)