Transportatorii cer transformarea schemei de compensare a accizei în mecanism permanent de motorină profesională

Patronatul Industriei de Transport și Logistică ASTRA și Asociația Operatorilor de Transport Rutier „Apulum" solicită înlocuirea actualei scheme temporare de compensare a accizei la motorină cu un mecanism permanent instituit prin lege. Cererea face parte dintr-un pachet de 13 măsuri pentru creșterea competitivității transportului rutier și a fost transmisă Parlamentului și președintelui României.

Organizațiile cer adoptarea mecanismului până la 30 noiembrie, în conformitate cu Directiva 2003/96/CE, și eliminarea plafonului bugetar pentru compensare, cu reducerea termenului de decontare la maximum 15 zile. Transportatorii solicită, de asemenea, majorarea plafonului neimpozabil al indemnizației zilnice pentru transportul internațional de la 87,5 la 120 de euro pe zi.

Denisa-Daniela Oltean, reprezentantă a patronatului, a precizat că legea privind acciza dinamică promulgată recent era necesară, dar nu rezolvă introducerea motorinei profesionale. Patronatul invocă faptul că schema actuală expiră la 31 decembrie 2026 și că transportatorii occidentali beneficiază deja de mecanisme fiscale permanente, în timp ce România dispune doar de o hotărâre de guvern cu termen și o lege de criză.

Organizația mai cere Consiliului Concurenței publicarea raportului privind plafonarea adaosului comercial la carburanți și analizarea motivelor pentru care prețul net al motorinei din România este, potrivit datelor invocate, cel mai ridicat din Europa Centrală și de Est.