Meniu
Știri pe rupte Cele mai inteligente analize de știri
Rezumatul zilei
Autentificare

← pagina principală

Vizualizări: 0 Generat automat #31380

Transportatorii cer modificarea legii, ca reducerea cu 20% a accizei la motorină să ajungă la pompă

Ce confirmă toate sursele

  • IMM România și FORT cer Parlamentului și Guvernului modificarea de urgență a art. 2 alin. (11) din Legea nr. 162/2026.
  • Pentru perioada 16-31 august, statul a redus cu 20% acciza la motorină.
  • Organizațiile susțin că excepția pentru rafinare, import și prima vânzare permite redistribuirea marjei comerciale, astfel încât reducerea poate să nu ajungă la pompă.
  • Transportatorii cer și monitorizarea efectului reducerii accizei asupra prețului final.
Imagine: Agerpres (se deschide în filă nouă)

Reducerea cu 20% a accizei la motorină, aplicată de stat pentru perioada 16-31 august, riscă să nu se vadă în prețul plătit de șoferi și de firmele de transport, avertizează IMM România și Federația Operatorilor Români de Transport (FORT). Cele două organizații cer Parlamentului și Guvernului o intervenție legislativă de urgență pentru eliminarea prevederilor care pot dilua efectul măsurii fiscale înainte ca aceasta să ajungă la consumatorul final.

Nemulțumirea vizează art. 2 alin. (11) din Legea nr. 162/2026, care exceptează de la mecanismul de limitare a adaosului comercial activitățile de rafinare, prima vânzare a produselor rezultate din procesarea țițeiului, importul și prima vânzare a produselor petroliere importate. Potrivit organizațiilor, această excepție creează o asimetrie ce permite redistribuirea marjei comerciale între verigile lanțului, astfel încât avantajul fiscal poate fi absorbit înainte de pompă. IMM România și FORT solicită modificarea urgentă a articolului, pentru ca plafonarea adaosului să se aplice pe întregul lanț de formare a prețului, și monitorizarea efectului reducerii de acciză, ca să poată fi comparat avantajul fiscal cu scăderea reală a prețului la pompă.

Reacții (2)

  • Florin Jianu (președintele IMM România) — solicitare față de Guvern și Parlament: Susține că reducerea de acciză are un obiectiv economic precis — scăderea costului carburantului și diminuarea presiunii asupra companiilor și consumatorilor — și că măsura își atinge scopul doar atunci când efectul ei se vede efectiv în prețul final.
  • Beniamin Lucescu (reprezentant FORT) — solicitare față de Guvern și Parlament: Afirmă că reducerea accizei trebuie să producă un efect măsurabil asupra prețului motorinei și că transportatorii nu pot beneficia doar teoretic de reducerea fiscală, ei suportând direct consecințele actualului mecanism.

Toate articolele (3)

  1. 20 august 2026 la 11:52 Agerpres Transportatorii cer modificarea legislației astfel încât reducerea accizei la motorină să se reflecte în prețul real la pompă (se deschide în filă nouă) „Transportatorii cer modificarea legislației astfel încât reducerea accizei la motorină să se reflecte în prețul real la pompă”
  2. 20 august 2026 la 11:59 Digi24 Transportatorii cer garanții că reducerea accizei ajunge la șoferi: „Beneficiul trebuie să se reflecte la pompă” (se deschide în filă nouă) „Transportatorii cer modificări legislative pentru ca reducerea accizei la motorină să se reflecte în prețul final”
  3. 20 august 2026 la 12:49 Economica.net Criză carburanţi - Transportatorii cer modificarea legislaţiei astfel încât reducerea accizei la motorină să se reflecte în preţul real la pompă - Economica.net (se deschide în filă nouă) „Transportatorii cer modificări legislative pentru ca reducerea accizei la motorină să se reflecte în prețul final”
Primul articol: 20 august 2026 la 11:52 Ultima actualizare: 20 august 2026 la 15:50

← pagina principală