Taxele de pod peste Dunăre dispar de la 1 octombrie, înlocuite cu TollRo pentru camioane
Ce confirmă toate sursele
- De la 1 octombrie 2026, taxele de pod de la Fetești-Cernavodă și Giurgeni-Vadu Oii vor fi eliminate.
- Noua lege elimină taxele de pod și introduce TollRo pentru camioane, al cărui cost va depinde de distanța parcursă și de nivelul de poluare al vehiculului.
- Sistemul de tarifare rutieră electronică este implementat pe baza unui proiect finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență.
Actualizări
- Trecerea peste podurile de la Fetești-Cernavodă devine gratuită pentru posesorii unei roviniete valabile, nu o taxare separată
- Tarife precise pentru rovinieta anuală după clasă EURO: 254 lei (Euro 6/electrice), 292 lei (Euro 4-5), 330 lei (Euro 3 sau inferioare)
- Tarife pentru rovinieta de o zi: aproximativ 22 lei (Euro 6) și 29 lei (non-Euro)
- Taxa de pod la Giurgiu și Calafat va fi achitată direct autorităților bulgare
De la 1 octombrie 2026, taxele de pod de la Fetești-Cernavodă, Giurgeni-Vadu Oii și Giurgiu vor fi eliminate și integrate în sistemul de taxare rutieră.
Pentru traversările podurilor peste Dunăre de pe Autostrada A2 (Fetești-Cernavodă), accesul va deveni gratuit pentru toți posesorii unei roviniete valabile. Șoferii care intră în România dinspre Bulgaria prin Giurgiu și Calafat vor achita taxa de pod direct autorităților bulgare înaintea traversării.
Noua lege pune în aplicare sistemul TollRo pentru camioane, al cărui cost va depinde de distanța parcursă și de nivelul de poluare al vehiculului. Pentru autoturisme și vehiculele ușoare (masa până la 3,5 tone), rovinieta va rămâne, dar va fi tarifată după clasa de emisii EURO.
Tarifele anuale ale rovinietei vor fi diferențiate: - Mașinile electrice și cele Euro 6: aproximativ 254 de lei; - Autoturismele Euro 4 și Euro 5: aproximativ 292 de lei (creștere de 15%); - Vehiculele Euro 3 sau inferioare: 330 de lei (30% mai mult decât pentru norma nepoluantă).
Diferențierile se aplică și rovinietelor pe termen scurt — rovinieta de o zi va costa aproximativ 22 de lei pentru o mașină Euro 6 și aproape 29 de lei pentru un vehicul non-Euro.
Eliminarea taxelor de pod este prevăzută de legea care pune în aplicare noul sistem și se datorează proiectului implementat de fostul ministru Cătălin Drulă, care a obținut finanțare prin Planul Național de Redresare și Reziliență. Noul sistem de taxare pentru traficul greu este deja folosit în alte 24 de state membre ale Uniunii Europene.
Pentru roviniete emise anterior, valabilitatea va înceta la 1 octombrie, cu posibilitate de restituire a sumelor nefolosite.
Reacții (2)
- Radu Miruță (ministrul interimar al Transporturilor) — explicație: Declară că eliminarea taxelor de pod este prevăzută de legea care pune în aplicare sistemul TollRo și precizează că aceasta nu îi se datorează lui, ci fostului ministru Cătălin Drulă, care a obținut finanțare prin Planul Național de Redresare și Reziliență. Subliniază că noul sistem de taxare pentru traficul greu este folosit în alte 24 de state membre ale Uniunii Europene.
- Horațiu Cosma (secretar de stat al Transporturilor) — explicație: Declară că pentru autoturisme și autocare va rămâne rovinieta, iar pentru transportul greu de marfă va fi introdus TollRo.
Toate articolele (3)
- 23 sept., 10:59 Național De la 1 octombrie, dispare taxa de pod peste Dunăre. Ce sistem o înlocuiește – Național (se deschide în filă nouă) „De la 1 octombrie, dispare taxa de pod peste Dunăre. Ce sistem o înlocuiește – Național”
- 23 sept., 12:15 PS News Taxele de pod de la Fetești și Vadu Oii dispar de la 1 octombrie. Anunțul ministrului Transporturilor (se deschide în filă nouă)
- 23 sept., 13:47 Radio România Actualități De la 1 octombrie, călătoriile pe drumurile naţionale şi autostrăzi vin cu un nou sistem de taxare (se deschide în filă nouă)