Sindicatul Metrorex: costul real al unei călătorii e ~14 lei, redus prin compensație și abonament
Ce confirmă toate sursele
- Marian Artimon, președintele Uniunii Sindicatul Liber din Metrou, susține că costul real al unei călătorii cu metroul este de aproximativ 14 lei, redus la 5 lei prin compensația acordată Metrorex și la 2,3 lei prin abonament.
Actualizări
- Precizare: din încasări mai erau disponibile aproximativ 120 de milioane de lei
- Clarificare: majorarea nu ar fi fost suficientă nici pentru creșterea salariilor angajaților
- Context: majorarea fusese convenită de Guvernul Bolojan, compensația alocată acoperiind doar 65% din necesarul companiei
Marian Artimon, președintele Uniunii Sindicatul Liber din Metrou, a afirmat că prețul real al unei călătorii cu metroul este de aproximativ 14 lei. Potrivit lui, compensația acordată de stat reduce această cifră la 5 lei, iar prin abonament o călătorie costă de fapt 2,3 lei.
Artimon a explicat că majorarea tarifului de la 5 la 7 lei, anulată pe 19 iunie de ministrul interimar Radu Miruță, era necesară pentru asigurarea lichidităților companiei. Sindicalistul a precizat că din încasări mai erau disponibile aproximativ 120 de milioane de lei, dar statul nu a plătit integral subvenția obligatorie — din 1,270 miliarde de lei necesari, a virat doar 740 de milioane de lei.
Artimon a detaliat că scumpirea ar fi trebuit să intre în vigoare la 1 ianuarie 2026, dar Consiliul de Administrație nu a avut suficiente voturi pentru adoptarea deciziei. Sindicalistul a susținut că sindicaliștii l-au convins pe fostul ministru Ciprian Șerban de necesitatea creșterii tarifelor. El a afirmat că majorarea nu ar fi fost suficientă nici pentru creșterea salariilor angajaților Metrorex.
Potrivit USLM, majorarea fusese convenită de Guvernul Bolojan, deoarece compensația alocată acoperea doar 65% din necesarul companiei.
Subiectul anterior: Metrorex riscă să rămână fără bani pe 12 septembrie; sindicatul avertizează că metroul s-ar putea opri din 16 septembrie
Reacții (1)
- Marian Artimon (președintele Uniunii Sindicatul Liber din Metrou) — explicație: Susține că prețul real al unei călătorii cu metroul este de aproximativ 14 lei, redus la 5 lei prin compensația acordată de stat și la 2,3 lei prin abonament. Afirmă că majorarea de tarif de la 5 la 7 lei era necesară pentru asigurarea lichidităților companiei, deoarece statul nu a plătit integral subvenția obligatorie — din 1,270 miliarde de lei necesari, a virat doar 740 de milioane de lei, iar din încasări mai erau disponibile aproximativ 120 de milioane de lei. Explică că majorarea ar fi trebuit să intre în vigoare la 1 ianuarie 2026, dar Consiliul de Administrație nu a avut suficiente voturi pentru adoptarea deciziei. Arată că sindicaliștii l-au convins pe fostul ministru Ciprian Șerban de necesitatea creșterii tarifelor și susține că majorarea nu ar fi fost suficientă nici pentru creșterea salariilor angajaților Metrorex.
Toate articolele (3)
- 9 sept., 16:35 Agerpres Costul real al unei călătorii cu metroul este spre 14 lei, fără compensația acordată Metrorex (sindicat) (se deschide în filă nouă) „Costul real al unei călătorii cu metroul este spre 14 lei, fără compensația acordată Metrorex (sindicat)”
- 9 sept., 17:09 Economica.net Marian Artimon, președintele USLM: Costul real al călătoriei la metrou e undeva spre 14 lei, fără compensația acordată Metrorex - Economica.net (se deschide în filă nouă)
- 9 sept., 18:37 PS News Sindicat Metrorex: Prețul real al unei călătorii cu metroul este 14 lei, fără compensația acordată de Metrorex (se deschide în filă nouă)