România are a doua cea mai mare rată a deceselor rutiere din UE în 2025. Doar Bulgaria stă mai rău
Actualizat 27.10.2026 la 16:35
Ce confirmă toate sursele
- Comisia Europeană a publicat cifrele finale pentru 2025: 19.350 de morți în accidente rutiere în UE, cu 3% mai puțini decât în 2024 (580 de decese) și cu 15% mai puțini decât în 2019 (3.400).
Actualizări
- În România au murit 1.296 de oameni în accidente rutiere în 2025, cu 12% mai puțini decât în 2024, potrivit Gândul.
- Comisia Europeană plasează România printre cele cinci state UE pe drumul cel bun spre înjumătățirea deceselor rutiere până în 2030.
- Publicația Național scrie că decesele rutiere din România au scăzut cu 30% față de 2019.
România a avut în 2025 a doua cea mai mare rată a mortalității rutiere din Uniunea Europeană, cu 68 de decese la un milion de locuitori. Comisia Europeană a publicat marți, 27 octombrie, cifrele finale pentru 2025. Pe primul loc e Bulgaria, cu 71 de decese la un milion de locuitori, iar Croația urmează cu 65. Comisia arată că cele trei țări continuă să aibă cele mai ridicate rate din UE, deși au făcut progrese din 2019 încoace. La polul opus, Suedia, cu 19 decese la un milion de locuitori, și Danemarca, cu 24, au cele mai sigure drumuri din Uniune. Rata României e de peste trei ori mai mare decât a Suediei.
În toată Uniunea, 19.350 de oameni au murit în accidente rutiere în 2025. Asta înseamnă cu 3% mai puțin decât în 2024, adică 580 de decese mai puține, și cu 15% mai puțin decât în 2019, adică aproximativ 3.400 de decese mai puține. Datele provizorii pentru prima jumătate a lui 2026 arată că mai multe state au raportat scăderi de peste 5% față de aceeași perioadă din 2025 decât state cu creșteri. Comisia spune că va continua să urmărească evoluția și să sprijine statele membre în fața noilor riscuri de pe șosele. Comisarul european pentru transport sustenabil și turism, Apostolos Tzitzikostas, a declarat că „fiecare viață pierdută pe drumurile noastre este prea mult”.
Pentru România, cifrele arată și o îmbunătățire. Gândul scrie că 1.296 de oameni au murit pe drumurile din țară în 2025, cu 12% mai puțin decât în 2024, iar România nu mai ocupă primul loc în UE, unde s-a aflat ani la rând. Potrivit publicației Național, scăderea față de 2019 ar fi de 30%. Comisia plasează România alături de Belgia, Bulgaria, Danemarca și Polonia printre cele cinci state care sunt pe drumul cel bun spre obiectivul european de a reduce la jumătate decesele rutiere până în 2030. Majoritatea statelor membre nu sunt încă pe această traiectorie. Publicația Național susține că scăderea se datorează investițiilor în infrastructură și că sistemul automat de amenzi e-SIGUR, justificat prin reducerea accidentelor, ar fi doar un pretext pentru a strânge bani la buget.
Datele Comisiei arată că printre cei mai expuși sunt vârstnicii, ocupanții autoturismelor, pietonii, bicicliștii și motocicliștii. Cele mai multe decese au loc pe drumurile din afara localităților. Estimările europene arată că, la fiecare deces, alte cinci persoane sunt rănite grav, adică în jur de 100.000 de oameni pe an.
Strategia pe zece ani a UE urmărește ca, până în 2030, decesele și rănirile grave să scadă la jumătate. Pe termen lung, obiectivul „Viziunea zero” prevede eliminarea deceselor rutiere până în 2050. Conferința UE privind siguranța rutieră are loc pe 23 noiembrie la Bruxelles, la jumătatea strategiei. Acolo vor fi anunțați câștigătorii Premiilor de excelență în siguranța rutieră 2026. Conferința se va ocupa de folosirea datelor medicale, de vehiculele conectate și automatizate și de politicile bazate pe date.
Toate articolele (7)
- 27.10.2026 14:45 G4Media România, pe locul 2 în Uniunea Europeană în 2025 la numărul de decese în accidente rutiere (se deschide în filă nouă) „România, pe locul 2 în Uniunea Europeană în 2025 la numărul de decese în accidente rutiere”
- 27.10.2026 14:53 Mediafax România rămâne printre țările cu cele mai periculoase drumuri din UE. Doar Bulgaria are o rată mai mare a deceselor (se deschide în filă nouă)
- 27.10.2026 14:53 Gândul România nu mai este pe primul loc în UE la morți pe șosele (se deschide în filă nouă)
- 27.10.2026 15:16 caleaeuropeana.ro Comisia Europeană: România rămâne printre țările UE cu cea mai ridicată rată a mortalității în accidente rutiere - caleaeuropeana.ro (se deschide în filă nouă)
- 27.10.2026 15:20 Economica.net Inconștienții Europei: Bulgaria și România rămân statele UE cu cele mai multe decese din accidente rutiere - Economica.net (se deschide în filă nouă)
- 27.10.2026 15:45 Agerpres Decesele rutiere în UE au scăzut în 2025; Bulgaria și România au în continuare cele mai periculoase drumuri din UE (se deschide în filă nouă)
- 27.10.2026 15:56 Național România a redus cu 30% decesele rutiere înainte de e-SIGUR (se deschide în filă nouă)
Subiecte conexe
Comisia Europeană a propus extinderea Frontex: returnări și din afara UE, 30.000 de agenți și o forță de reacție rapidă
Agenția ar primi un buget de 12 miliarde de euro și un centru de monitorizare a rețelelor sociale, iar organismul ei intern pentru drepturile omului ar avea un rol mai restrâns. Criticii spun că Frontex riscă să devină „o versiune europeană a ICE”.
Actualizat 27.10.2026 la 16:42
Comisia Europeană propune o lege a rezilienței climatice: investiții de 70 de miliarde de euro pe an
Statele membre ar urma să întocmească un singur plan național și să-și evalueze mai des riscurile, pe o traiectorie de referință care ajunge la 3 grade de încălzire până în 2100. Daunele climatice au costat Europa circa 200 de miliarde de euro între 2022 și 2025.
Actualizat 27.10.2026 la 14:36
Comisia Europeană a acceptat planul Temu: cinci măsuri contra produselor ilegale și patru luni pentru o evaluare a riscurilor
Temu trebuie să verifice dacă algoritmii ei promovează oferte ilegale și cum își folosesc comercianții funcțiile platformei. Aprobarea vine după amenda de 200 de milioane de euro din mai, iar compania trebuie să arate că măsurile funcționează.
Actualizat 27.10.2026 la 12:08
UE vrea să apropie Canada de Europa, dar Franța și Germania pun frână. Miza disputei de la Bruxelles
De ce se opun Franța și Germania statutului de „membru asociat” pentru Canada Apropierea dintre Uniunea Europeană și Canada se lovește de un obstacol neașteptat: denumirea statutului pe care Bruxelles-ul ar vrea să îl acorde partenerului nord-american. Opt capitale europene, printre care Parisul,…
Actualizat 26.10.2026 la 20:45
Opt state UE cer reguli mai stricte pentru noile produse cu nicotină: o soluție simplistă pentru o realitate complexă
Opt state membre ale Uniunii Europene – Olanda, Belgia, Finlanda, Franța, Ungaria, Letonia, Slovenia și Spania – au transmis recent Comisiei Europene o scrisoare prin care solicită extinderea interdicțiilor pentru produsele cu nicotină. Propunerile includ limite stricte de nicotină, standardizarea…
Actualizat 26.10.2026 la 19:48
BTA: Bulgaria susține o abordare bazată pe rezultate pentru următorul buget al UE
Bulgaria susține punctul de vedere potrivit căruia politica bugetară a UE ar trebui să se bazeze pe rezultate, a declarat luni vicepremierul Atanas Pekanov, la cea de a 7-a ediție a Forumului Economic de la Sofia, desfășurat în capitala Bulgariei, transmite BTA. Remarcând faptul că discuțiile…