Rezervoare de 31.500 de tone și nave de până la 60.000 de tone. Cum arată terminalul petrolier privat de la Marea Neagră: „Putem să fim poarta de intrare pentru Estul Europei”

Într-o zonă a Portului Constanța în care până acum doi ani era pustiu, au apărut rezervoare, conducte, linii de cale ferată și instalații capabile să primească petrolierul, să încarce trenuri și autocisterne și să transfere combustibil către barje. JT Terminal, investiție de aproximativ 30 de… Citește articolul integral pe Gândul ↗ (se deschide în filă nouă)