Primul tren cu sistemul european ETCS activ în serviciu comercial a circulat în România, pe ruta București–Suceava
Actualizat 22.10.2026 la 12:20
Ce confirmă toate sursele
- Pe 21 octombrie a circulat primul tren din România cu ETCS Nivel 2 activ în serviciu comercial, pe sectorul Buftea–Brazi.
- Trenul, de pe ruta București–Suceava, a fost tractat de o locomotivă Alstom Traxx și a avut un minut de întârziere.
Miercuri, 21 octombrie, a circulat primul tren de călători din România cu sistemul european de control al traficului feroviar ETCS Nivel 2 activ în serviciu comercial, fără a pune la socoteală cursele de probă. Trenul InterRegio 1655, de pe ruta București–Suceava, a parcurs sectorul Buftea–Brazi tractat de o locomotivă Alstom Traxx și a avut un minut de întârziere. Asociația Pro Infrastructură, care a anunțat momentul, l-a numit „Eveniment epocal: primul tren «pe mers» cu ETCS, după 10 ani!”. Potrivit asociației, sistemul trebuia pus în funcțiune și pentru ca locomotivele Alstom Traxx să circule în condiții optime, fiindcă acestea trec automat în modul ETCS când detectează sistemul pe linie.
Tronsonul Buftea–Brazi a fost primul din România dotat cu ERTMS. Lucrările s-au terminat în jurul anului 2016, dar autorizarea a venit abia în 2022. ETCS transmite semnalizarea direct în cabina mecanicului, urmărește permanent poziția și viteza trenului și poate frâna automat. Pentru linia Predeal–Constanța, ETCS Nivel 2 este în curs de achiziție, iar pe Brașov–Predeal e prevăzută o licitație care ar completa coridorul Curtici–Constanța. Sistemul este planificat și pe alte secțiuni aflate în modernizare, printre care Brașov–Sighișoara, București–Giurgiu și Cluj–Oradea.
Toate articolele (2)
- 22.10.2026 8:37 Mediafax Premieră pe calea ferată din România. Ce s-a întâmplat cu un tren care circula între București și Suceava (se deschide în filă nouă) „Premieră pe calea ferată din România. Ce s-a întâmplat cu un tren care circula între București și Suceava”
- 22.10.2026 12:15 Jurnalul Premieră pe șinele din România: un tren București–Suceava a circulat comercial cu sistemul european ETCS activ, după 10 ani de așteptare (se deschide în filă nouă)
Subiecte conexe
Șoferul microbuzului din accidentul mortal de la Buftea, sub control judiciar: ar fi vorbit la telefon și ar fi avut pasageri în plus
În microbuz s-ar fi aflat 23 de oameni, deși vehiculul are 16 locuri. Șoferul fusese amendat anul trecut pentru supraaglomerare. Accidentul de pe DN7 s-a soldat cu doi morți și 18 răniți.
Actualizat 21.10.2026 la 14:55
Accident pe DN7 la Buftea: doi morți și trei răniți grav după ce un microbuz cu 16 oameni a lovit o basculantă
În accident au fost implicate 26 de persoane, iar doi dintre răniți sunt intubați. Primele cercetări ale poliției arată că șoferul microbuzului nu ar fi păstrat distanța față de vehiculele care mergeau în fața lui, spre Chitila.
Actualizat 20.10.2026 la 13:19
Producători români din toate colțurile țării, la Festivalul Roadelor Toamnei din Buftea, în acest weekend
Cooperativa Caprirom Sud Muntenia organizează la Buftea, în perioada 17-18 octombrie, Festivalul Roadelor Toamnei, eveniment care reunește producători români din mai multe regiuni ale țării, în cadrul proiectului 'Poftim, din România!'.
Trenurile Coradia Stream 23 și 24 au fost recepționate preliminar la București
Ramele aduse săptămâna trecută din Germania au trecut și testul de acceptare la fabrică. Ele fac parte din lotul de 13 trenuri pentru InterRegional Călători și vor circula între București, Brașov, Cluj-Napoca și Timișoara după probele de 2.000 de kilometri.
Actualizat 12.10.2026 la 16:46
A0 Nord, la 82%: legătura cu A1 alunecă în 2027
Centura București nu va funcționa în 2026 ca autostradă pe tot inelul. În baza sa de date, CNAIR a mutat termenul de finalizare pentru Lotul 1 al A0 Nord, Corbeanca – Mogoșoaia – A1, în trimestrul al doilea din 2027, deși inaugurarea era plănuită pentru ultimul trimestru al acestui an.
Actualizat 10.10.2026 la 11:51
EXCLUSIV FOTO Investiția strategică a fraților Pavăl (Dedeman), Promateris, urmașa fostei Prodplast, extinde fabrica din Buftea pentru a susține intrarea pe piețe noi
Promateris, care îl are ca acționar principal pe omul de afaceri Florin Pogonaru și ca investitor strategic pe Pavăl Holding, a inițiat un proiect care vizează reamenajarea fabricii din Buftea. Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată cu mult înainte pe Profit Insider Se…
Actualizat 8.10.2026 la 0:52