Prețurile carburanților continuă să crească, motorina se apropie de 10 lei/litru

Prețurile la carburanți din România continuă escaladarea, motorina fiind pe punctul de a depăși pragul de 10 lei pe litru. În seara zilei de 22 iulie, prețul motorinei varia între 9,64 și 9,80 de lei în funcție de operator, după majorări zilnice succesive de 10-15 bani pe litru la principalele rețele (Rompetrol, MOL, SOCAR, Lukoil, OMV Petrom). Benzina se apropia și ea de 9 lei/litru, cu valori între 8,78 și 8,98 de lei. Presiunea vine în principal din piața internațională: cotația motorinei a crescut cu 38% în doar trei săptămâni, depășind 1.250 de dolari pe tonă, pe fondul destrămării păcii fragile dintre Statele Unite și Iran și al tensiunilor din Strâmtoarea Ormuz, precum și al opririi livrărilor de țiței ale Kazahstanului prin Marea Neagră după atacuri asupra petrolierelor.

Datele Eurostat publicate miercuri confirmă că România se numără printre țările UE cu cele mai mari scumpiri anuale ale carburanților: o creștere de 23,1% în iunie 2026 față de iunie 2025, ceea ce plasează țara pe locul al treilea în UE, după Bulgaria (26%) și Lituania (23,5%). La polul opus, Ungaria a avut cea mai mică majorare anuală, de 2,3%, urmată de Polonia, cu 5,8%. La nivelul întregii Uniuni Europene, prețul mediu al combustibililor a crescut cu 13,7% în iunie 2026 față de anul precedent, după un salt de 20,7% în mai. Comparativ cu luna precedentă, însă, prețurile la motorină au scăzut în toate statele membre, inclusiv în România, unde reducerea a fost de aproape 4% în iunie față de mai.

Explicația parțială pentru evoluția din România ține și de eliminarea, la 1 iulie, a măsurilor de limitare a prețurilor la pompă, respectiv a reducerii de acciză la motorină și a plafonării adaosului comercial, care au adăugat automat între 20 și 40 de bani pe litru la prețul final. Potrivit specialistului Dumitru Chisăliță, pragul de 10 lei pe litru pentru motorină este deja foarte apropiat și ar putea fi atins punctual până la finalul lunii iulie sau în prima jumătate a lunii august. Asociația Energia Inteligentă avertizează că, în scenarii de escaladare severă a conflictului din Orientul Mijlociu, prețul motorinei ar putea ajunge chiar la 11,50 lei pe litru.

Pe fondul acestei presiuni, fostul ministru Bogdan Ivan a depus la Parlament o inițiativă legislativă prin care propune reducerea TVA la carburanți de la 21% la 19% și scăderea accizei la motorina standard, alături de reinstituirea situației de criză pe piață, plafonarea adaosului comercial pe tot lanțul valoric și restricționarea exportului de motorină doar cu acordul ministerului de resort. Ivan a susținut, pe Facebook, că prețurile mari la combustibili afectează economia și consumatorii, dar aduc venituri suplimentare statului din taxele colectate la pompă, și a cerut parlamentarilor să susțină proiectul în sesiunea extraordinară, fără a-l transforma într-o confruntare politică. La începutul lunii iulie, premierul interimar Ilie Bolojan declarase că Guvernul monitorizează evoluția prețurilor după expirarea reducerii de acciză.