Plecări voluntare la Dacia Mioveni: angajații pot primi până la 240.000 de lei

Dacia a lansat luni, 5 octombrie, un nou program de plecări voluntare la uzina de la Mioveni. Programul se aplică la Automobile Dacia SA, Renault Technologie Roumanie și Renault Commercial Roumanie, societăți ale Grupului Renault România. Este strict voluntar, iar contractele încetează prin acordul părților, în baza articolului 55 litera b) din Codul muncii. Un document intern precizează că măsura nu este o concediere colectivă și că firma își rezervă dreptul de a aproba sau de a respinge cererile, în funcție de nevoile activității. Când mai mulți angajați din aceeași echipă ocupă posturi identice, decizia va ține cont de competențe, de performanță și de cât de polivalent este fiecare.

Angajații care acceptă primesc prime nete stabilite în funcție de vechime: 45.000 de lei pentru o vechime de până la 2 ani, 85.000 de lei pentru 2-4 ani, 125.000 de lei pentru 4-8 ani, 150.000 de lei pentru 8-12 ani, 180.000 de lei pentru 12-16 ani și 210.000 de lei pentru peste 16 ani. Salariații cu boală profesională confirmată sau cu accident de muncă soldat cu invaliditate primesc 240.000 de lei net, indiferent de vechime.

Cererile se depun între 5 și 20 octombrie, acordul angajatorului se dă între 21 și 23 octombrie, iar contractele încetează la 1 noiembrie. Compania a confirmat existența programului. Acesta este recomandat în special angajaților din zonele în care activitatea se reduce, proiectele se încheie sau automatizarea și robotizarea elimină posturi, dar și celor care au recomandare medicală să-și schimbe locul de muncă. Potrivit companiei, măsura urmărește adaptarea organizațională, ajustarea structurii de personal și optimizarea costurilor, „în contextul provocărilor din industria auto” și al strategiei futurEAdy. În vară, un program asemănător a vizat aproximativ 200 de ingineri și specialiști.

Liderul Sindicatului Autoturisme Dacia, Viorel Ungureanu, a declarat că aceasta este a treia tranșă de plecări voluntare. Potrivit lui, după remont producția a scăzut cu încă 100 de vehicule pe zi, până la 1.060 de vehicule pe zi, iar programul de lucru a fost redus de la două schimburi și jumătate la două schimburi și un sfert. Așa a apărut un excedent de personal, spune el.

În paralel, uzina își va opri producția pe 9 și 12 octombrie, ca s-o alinieze la volumul comenzilor, aflat în scădere. Salariații care nu sunt programați la lucru vor rămâne acasă și își vor primi drepturile salariale prevăzute în contractul colectiv de muncă. Unele activități vor continua, precum fabricarea pieselor de schimb, logistica și întreținerea.