Metroul spre Otopeni: Secțiunea Sud a ajuns la 75% în august, TBM „Sfânta Ana" a străpuns peretele stației Piața Montreal

Lucrările la Magistrala 6 de metrou, care va conecta centrul Bucureștiului cu Aeroportul Otopeni, au avansat semnificativ în august 2026. Secțiunea Sud (între stațiile 1 Mai și Tokyo) a atins 75% din realizarea structurii de rezistență, cu ambele tuneluri de foraj mecanizat (TBM) în fază avansată: „Sfânta Maria" a excavat 3.243 de metri liniari și a montat 2.158 de inele, rămânând cu 428 de metri până la stația Expoziției, iar „Sfânta Ana" a excavat 2.823 de metri liniari, a instalat 1.877 de inele și a ajuns la limita stației Piața Montreal, pe care a străpuns peretele acesteia.

La stațiile majore ale secțiunii sud progresul e diferențiat: la Tokyo s-au excavat peste 109.600 de metri cubi de pământ și turnat peste 48.200 de metri cubi de beton; la Aeroport Băneasa structura de rezistență a atins 85% și s-au turnat peste 33.000 de metri cubi de beton; la Gara Băneasa toți cei 136 de piloți plastici au fost finalizați; la Expoziției s-au excavat peste 107.500 de metri cubi și turnat peste 48.100 de metri cubi de beton; la Pajura s-au excavat peste 36.100 de metri cubi și turnat peste 31.200 de metri cubi de beton. Secțiunea Nord (între Tokyo și Aeroportul Henri Coandă) se află la 31,29% din realizare, cu lucrări în fază inițială la stația Otopeni, unde excavația top-down la nivelul mezaninului a fost finalizată și a început turnarea plăcii intermediare.