Investigație The Guardian: peste 176.000 de tone de combustibil au plecat din Coreea de Sud spre Rusia, cu petroliere sancționate

Peste 176.000 de tone de combustibil, în mare parte motorină, au fost încărcate în iulie și august în porturi din Coreea de Sud și duse în Extremul Orient al Rusiei, arată o investigație The Guardian publicată pe 6 octombrie. Combustibilul a fost transportat de șapte petroliere, în 14 curse. Trei dintre nave sunt sancționate de Regatul Unit și de UE și și-au ascuns destinația. Petrolierul Layla a dus circa 57.000 de tone de motorină de la Ulsan la Vladivostok în două curse, iar la a doua a declarat ca destinație portul japonez Niigata. Astoria, sub pavilion rusesc, a încărcat aproape 11.000 de tone la Ulsan, a declarat o destinație în Japonia și a mers apoi la Vladivostok. Chongchon a preluat circa 26.000 de tone printr-un transfer de la navă la navă lângă Yeosu și a plecat spre Vladivostok, deși declarase Singapore. Potrivit datelor Kpler, Rusia a importat pe mare 368.000 de tone de produse petroliere în august, de peste șapte ori mai mult decât în iulie. Dintre acestea, 112.000 de tone (31%) au venit din Coreea de Sud, al doilea furnizor după India. Printre cumpărători s-au numărat Rosneft și grupul NNK, al cărui proprietar, Eduard Hudainatov, este sancționat de Regatul Unit.

Transporturile nu par să încalce legea sud-coreeană, ale cărei controale la export vizează mai ales utilaje, electronice și vehicule. Ministerul de Externe de la Seul nu a comentat transporturile, dar a precizat că a extins controalele la export către Rusia la 1.402 produse nestrategice. Londra nu a răspuns la întrebări despre petroliere și a transmis că rămâne angajată să sporească presiunea economică asupra Moscovei. Importurile vin în timp ce atacurile ucrainene cu drone au redus puternic capacitatea rafinăriilor ruse.