IMM România critică PNRR: doar 1,3 miliarde de euro pentru mediul de afaceri, în loc de 5,1 miliarde propuse
Ce confirmă toate sursele
- IMM România a propus alocarea a 5,1 miliarde de euro pentru susținerea întreprinderilor mici și mijlocii, dar în forma finală a PNRR pentru mediul de afaceri au fost prevăzute doar aproximativ 1,3 miliarde de euro.
- Analiza IMM României a identificat reduceri semnificative în infrastructura rutieră (eliminarea a două autostrăzi — A8 și A3 — și scădere de peste 40% a kilometrajului), feroviară (pierdere de 33% din kilometrajul planificat) și energie (eliminarea producției de baterii și suspendarea unor contracte pentru hidrogen verde și panouri fotovoltaice).
- Florin Jianu a subliniat că statul ar trebui să programeze fondurile europene ținând cont de nevoile reale ale economiei și că lipsa de consultare a partenerilor sociali în stabilirea sumelor a fost o problemă majoră.
- PNRR a adus aproximativ 257 km de autostradă și modernizarea a aproximativ 220 km de cale ferată.
Actualizări
- Precizare: cele două autostrăzi eliminate sunt A8 Unirii și A3 Transilvania (nu doar A8 și A3).
- Adăugare: IMM România a criticat și lipsa de consultare și de implicare a partenerilor sociali în stabilirea sumelor din fonduri europene.
- Adăugare: Jianu a avertizat că, dacă fondurile europene sunt programate fără a ține cont de nevoile reale ale economiei și de o planificare realistă, va rezulta din nou un program eșuat.
- Adăugare: IMM România a propus și acordarea de vouchere de 5.000 de euro pentru 100.000 de IMM-uri, o abordare care nu a fost adoptată.
Consiliul IMM România a prezentat marți o analiză critică a implementării Planului Național de Redresare și Reziliență, subliniind decalajul între propunerile sectorului privat și alocările finale. Organizația a propus inițial 5,1 miliarde de euro pentru susținerea întreprinderilor mici și mijlocii, dar în forma finală a PNRR pentru mediul de afaceri au fost prevăzute doar aproximativ 1,3 miliarde de euro.
Florin Jianu, președintele IMM România, a subliniat că lecția învățată este că statul ar trebui să programeze fondurile europene ținând cont de nevoile reale ale economiei. El a avertizat că, dacă fondurile europene sunt programate fără a ține cont de nevoile reale ale economiei, de capacitatea susținută de coordonare și de o planificare realistă, va rezulta din nou un program eșuat, așa cum pare PNRR. Jianu a criticat și lipsa de consultare și de implicare a partenerilor sociali în stabilirea sumelor din fonduri europene destinate susținerii sectorului.
Analiza a acoperit patru domenii majore. La infrastructura rutieră, alocarea inițială de 3,1 miliarde de euro a fost negociată în plus cu 3,3 miliarde, dar din cei 429 km de autostradă nouă planificați, două autostrăzi întregi (A8 Unirii și A3 Transilvania) au fost eliminate integral din finanțare, iar kilometrajul s-a redus cu peste 40%. Rezultatul final este de aproximativ 257 km de autostradă. La infrastructura feroviară, suma a scăzut de la 3,9 miliarde de euro negociate la 2,3 miliarde, iar componenta feroviară a pierdut aproximativ 33% din kilometrajul planificat inițial. Coridorul Cluj-Napoca-Oradea a fost păstrat integral, iar din coridorul Caransebeș-Timișoara-Arad a rămas activ doar o treime din traseul complet, rezultând aproximativ 220 km de cale ferată modernizată.
La energie, renegocierea a inclus eliminarea integrală a producției de baterii (150 de milioane de euro) și suspendarea unor contracte pentru hidrogen verde și panouri fotovoltaice. Transformarea digitală (componenta C7) rămâne sub 22% din buget, cu 20 de măsuri separate coordonate de instituții diferite. IMM România a propus și acordarea de vouchere de 5.000 de euro pentru 100.000 de IMM-uri, o abordare care nu a fost adoptată.
Analiza a fost prezentată la doar câteva săptămâni înainte de termenul de 31 august pentru finalizarea PNRR, în timp ce autoritățile române și Comisia Europeană negociază ajustările finale ale portofoliului de proiecte.
Reacții (1)
- Florin Jianu (președintele IMM România) — critică față de statul român, Comisia Europeană: Susține că statul ar trebui să programeze fondurile europene ținând cont de nevoile reale ale economiei. Subliniază că din etapa de elaborare, PNRR a avut limite în ceea ce privește consultarea și implicarea reală a partenerilor sociali.
Toate articolele (5)
- 18 august 2026 la 13:12 Radio România Actualități Consiliul IMM a propus alocarea a 5,1 miliarde de euro pentru susținerea întreprinderilor mici și mijlocii (se deschide în filă nouă) „Consiliul IMM a propus alocarea a 5,1 miliarde de euro pentru susținerea întreprinderilor mici și mijlocii”
- 18 august 2026 la 15:16 Agerpres Jianu: Lecția învățată din PNRR este că statul ar trebui să țină cont de nevoile reale ale economiei (se deschide în filă nouă)
- 18 august 2026 la 15:56 Digi24 Jianu: Lecţia învăţată din PNRR este că statul ar trebui să programeze fondurile UE ţinând cont de nevoile reale ale economiei (se deschide în filă nouă)
- 18 august 2026 la 17:11 Agerpres IMM Romania president: PNRR's main lesson is to tailor EU funds to the economy's real needs - AGERPRES (se deschide în filă nouă)
- 18 august 2026 la 18:36 Radio România Actualități IMM România cere mai multe fonduri europene pentru dezvoltarea mediului de afaceri (se deschide în filă nouă)