Guvernul Meloni scapă de taxa auto 14,5 milioane de mașini și motociclete
Ce confirmă toate sursele
- Scutirea se aplică tuturor motocicletelor și la peste 70% dintre autoturismele mici și medii, cu putere de până la 80 kW, câte un singur vehicul de cetățean.
- Premierul Giorgia Meloni a anunțat măsura, prezentată drept eliminarea uneia dintre cele mai detestate taxe de către italieni, „bollo auto”.
- Măsura ar costa bugetul de stat peste 2 miliarde de euro, respectiv 2,36 miliarde în 2027, potrivit proiectului consultat de Reuters.
Actualizări
- Guvernul a aprobat miercuri planul, iar scutirea ar urma să se aplice din 2027, pentru 14,5 milioane de autoturisme și motociclete.
- Ministrul Economiei, Giancarlo Giorgetti, a anunțat că Roma va încerca să transforme scutirea într-una permanentă.
- Nici Meloni, nici Giorgetti nu au precizat de unde vor veni fondurile pentru finanțarea măsurii.
Proprietarii a 14,5 milioane de autoturisme și motociclete din Italia nu vor mai plăti taxa auto, așa-numitul „bollo auto", una dintre cele mai detestate dări din țară. Guvernul condus de Giorgia Meloni a aprobat miercuri planul, iar scutirea ar urma să se aplice din 2027.
Beneficiul vizează toate motocicletele și peste 70% dintre autoturismele mici și medii, cu o putere de până la 80 kW, iar fiecare cetățean va putea scuti un singur vehicul. Măsura ar costa bugetul de stat peste 2 miliarde de euro — 2,36 miliarde în 2027, potrivit proiectului consultat de Reuters. Ministrul Economiei, Giancarlo Giorgetti, a declarat că Roma va încerca să transforme scutirea într-una permanentă. Nici premierul, nici ministrul nu au spus de unde vor veni banii.
Decizia vine într-un moment în care coaliția conservatoare este în urma opoziției de centru-stânga în sondaje, înaintea alegerilor parlamentare de anul viitor, și se confruntă cu presiunea partidului de extremă-dreapta Viitorul Național, condus de Roberto Vannacci. Prețurile la carburanți cresc de câteva luni, pe fondul conflictului dintre Statele Unite și Iran, iar guvernul a cheltuit deja circa 2,8 miliarde de euro pentru reducerea temporară a accizelor și pentru facilități fiscale acordate transportatorilor.
Spațiul de manevră bugetar este însă strâmt: cel mai recent plan bugetar estimează că datoria publică a Italiei va atinge în acest an un vârf de aproape 139% din PIB, ceea ce ar face-o să depășească Grecia și să devină cea mai îndatorată țară din zona euro raportat la PIB. Planul bugetar urmează să fie actualizat în următoarele săptămâni.
Reacții (2)
- Partidele din coaliția de guvernare (partide aflate la putere) — laudă față de Guvernul Italiei: Au salutat eliminarea taxei auto ca parte a agendei guvernamentale de reducere a taxelor.
- Criticii măsurii (voci critice din spațiul public) — critică față de Guvernul Italiei: Au respins măsura, descriind-o drept o încercare de a distrage atenția de la scumpirea carburanților, a electricității și a gazelor.
Toate articolele (5)
- 16 sept., 19:55 Agerpres Italia a decis să elimine taxa auto pentru majoritatea vehiculelor mici și mijlocii, anunță Meloni (se deschide în filă nouă)
- 16 sept., 19:58 Digi24 Guvernul Meloni taie una dintre cele mai detestate taxe din Italia. Ce se ascunde în spatele deciziei surpriză (se deschide în filă nouă)
- 16 sept., 20:47 Economica.net Guvernul italian elimină taxa auto pentru cele mai multe dintre autovehiculele mici și medii - Economica.net (se deschide în filă nouă)
- 16 sept., 20:53 Mediafax Italia elimină „una dintre cele mai urâte taxe”. Meloni anunță măsura care vizează milioane de vehicule (se deschide în filă nouă)
- 16 sept., 22:52 G4Media Italia elimină „una dintre cele mai urâte taxe”. Meloni anunță măsura care vizează milioane de vehicule (se deschide în filă nouă)