Focșani–Brăila va fi primul drum expres din România cu benzi de urgență de 2,5 metri

Drumul Expres Focșani–Brăila, proiect de 4,29 miliarde de lei, va fi primul drum expres din România construit cu benzi de urgență propriu-zise de 2,5 metri, după modificarea normativului tehnic din iunie 2026. Ministerul Transporturilor a schimbat standardele de proiectare în urma problemelor de siguranță constatate pe drumurile expres deja date în circulație, în special pe DEx12 Craiova–Pitești. Ordinul ministrului transporturilor nr. 612 din 17 iunie 2026 a oficializat modificarea, care prevede lărgirea platformei drumului expres de la 21,5 metri la 23 de metri, permițând fiecărui sens o bandă de staționare de urgență similară celei de pe autostradă.

Drumul expres Focșani–Brăila are 73,5 kilometri și este cel mai lung tronson de drum de mare viteză care va fi construit în cadrul unui singur contract în România. Contractul pentru proiectare și execuție a fost atribuit asocierii SA&PE Construct–Tehnostrade–Spedition UMB–Arcada Company, cu o durată de 42 de luni (șase luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție). CNIR a emis la 1 septembrie decizia de expropriere pentru 3.297 de imobile din județele Vrancea și Brăila, cu despăgubiri totale de 35,934 milioane de lei. Pe traseu sunt prevăzute 57 de poduri, pasaje și viaducte și șase noduri rutiere.