Pe partea bulgară a podului se montează rosturi de dilatație. Banda din stânga e închisă până joi, între 9:00 și 17:00, iar polițiștii dirijează mașinile din ambele sensuri la circa 20 de minute, așa că la orele aglomerate se poate aștepta mai mult.
Cea mai veche fabrică de locomotive și vagoane din Bulgaria, înființată în 1866 și închisă în 2013, a fost transformată printr-o investiție de 60 de milioane de euro realizată de Bulmarket Group în parc industrial modern și centru tehnologic în orașul Ruse.