Modernizarea căii ferate București–Giurgiu a ajuns la 19%, iar redeschiderea e estimată pentru septembrie 2028
Pe tronsonul Jilava – Frătești s-a încheiat demontarea căii vechi, iar în Giurgiu Nord au început demontările liniilor. Contractul, de 2,1 miliarde de lei, este executat de Arcada și Alstom. Cu o lună în urmă, stadiul lucrărilor era de 15%.
Actualizat 13.10.2026 la 17:56