Economia României se contractă în 2026, industria auto pierde 73.000 de locuri de muncă din 2018

Economia României a scăzut cu 1,1% în trimestrul I din 2026 comparativ cu aceeași perioadă din 2025, România fiind alături de Irlanda singura țară din Uniunea Europeană pe minus. Datele Institutului Național de Statistică arată că în ultimul an au dispărut 60.100 de locuri de muncă, 83% dintre ele în industrie, iar consumul a scăzut timp de 10 luni consecutive. Producția industrială a înregistrat declinuri puternice în ultimele cinci luni, cu 25 din cele 30 de subramuri industriale în scădere în mai 2026 față de mai 2025.

Sectorul auto, motor important al economiei, se află în criză accentuată. Industria auto din România a pierdut aproape 73.000 de locuri de muncă din 2018 până în prezent, iar numărul salariaților a coborât la 132.800, cel mai redus nivel din ultimii 14 ani. Doar din ianuarie 2025 până în aprilie 2026 s-au pierdut peste 18.000 de posturi, fără nicio lună de creștere, iar producția de automobile a fost cu 12,7% mai mică în primul semestru al anului comparativ cu aceeași perioadă din 2025. Potrivit unei analize, sectorul auto pierde în medie aproximativ 1.200 de locuri de muncă pe lună.

Declinul industriei auto este atribuit reducerii producției auto și diminuării comenzilor din Europa, mai ales din Germania. Companiile din sector se confruntă și cu majorarea costurilor de producție și cu presiunea concurenței din partea unor state cu forță de muncă mai ieftină. Dacă tendința actuală continuă, numărul angajaților din industria auto ar putea coborî sub 130.000 până la sfârșitul anului, iar producția anuală de autovehicule din România riscă să scadă sub 500.000 de unități.

Situația este agravată de scăderi ale vânzărilor globale ale marilor producători. BMW și Volkswagen au raportat declinuri semnificative în al doilea trimestru, cu vânzările mărcilor BMW și Mini în China scăzând cu 30%, iar livrările grupului Volkswagen reducându-se cu 37% pe piața chineză.

Sectoarele HoReCa și turism au înregistrat o scădere de 13% în primele patru luni, iar două din trei IMM-uri au mers la fel sau mai prost în 2025 decât în 2024.