Meniu
Știri pe rupte Cele mai inteligente analize de știri
Rezumatul zilei
Autentificare

← pagina principală

Vizualizări: 0 Generat automat #33870 recent

Motorina nu s-a ieftinit cu 68 de bani după reducerea accizei. Explicațiile ministrului Finanțelor și criticile fostului șef al Energiei

Ce confirmă toate sursele

  • Acciza pentru motorina standard a fost redusă cu 560,86 lei pentru 1.000 de litri (aproximativ 0,561 lei pe litru) începând cu 16 august 2026
  • Estimarea inițială era că reducerea ar trebui să ieftinească motorina cu aproximativ 68 de bani pe litru la pompă
  • Prețurile la pompă nu au scăzut în proporția așteptată
  • Cotațiile internaționale pentru motorină au crescut semnificativ în perioada analizată
Imagine: Jurnalul (se deschide în filă nouă)

Începând cu 16 august 2026, acciza pentru motorina standard a fost redusă cu 560,86 lei pentru 1.000 de litri, respectiv cu aproximativ 0,561 lei pe litru. Ministrul Finanțelor a estimat că reducerea ar trebui să însemne o economie de aproximativ 68 de bani pe litru la pompă, după includerea TVA.

Cu toate acestea, prețurile la pompă nu au scăzut în proporția așteptată. Cristian Bușoi, ministrul Finanțelor, explică această discrepanță prin mai mulți factori. Stocurile existente de carburant pot face ca reducerea accizei să se transmită gradual, pe măsură ce loturile taxate la nivelul anterior sunt înlocuite. În paralel, cotațiile internaționale pentru motorină și petrol au crescut semnificativ: cotațiile Platts pentru motorină au urcat cu 34,13% în perioada analizată, iar prețul mediu la pompă a crescut cu 23,01%. Între 21 aprilie și 21 august, CIF MED High a crescut de la 1.228,75 la 1.415,50 USD/tonă, iar premiumul de achiziție a urcat cu peste 50 USD/tonă.

Bușoi mai menționează devalorizarea leului, care generează un efect asupra prețului la motorină, precum și impactul conflictului din Orientul Mijlociu și al atacurilor asupra infrastructurii energetice din Ucraina. Probleme logistice și de securitate din Marea Neagră și Marea Roșie au dus la creșterea costurilor de transport și asigurare și la reducerea disponibilității unor volume de motorină.

Bogdan Ivan, fostul șef al Ministerului Energiei, contestă aceste explicații. El afirmă că reducerea accizei cu 20% trebuia să ieftinească motorina cu 70 de bani pe litru, dar prețurile la pompă au sărit din nou peste 10,20–10,40 lei. Ivan susține că mai bine de jumătate din ajutorul oferit de stat, prin legea inițiată de el și de PSD, a fost „înghițit" de majorările companiilor petroliere. Fără această reducere, românii ar fi plătit astăzi peste 11 lei pe litru, potrivit lui Ivan. El i-a cerut premierului demis și ministrului interimar al Energiei să intervină de urgență și a solicitat trimiterea pe teren a Consiliului Concurenței, a ANPC și a ANAF pentru controale severe.

Reacții (1)

  • Bogdan Ivan (fost șef al Ministerului Energiei) — față de companiile petroliere: mai bine de jumătate din ajutorul oferit de stat a fost înghițit de majorările companiilor petroliere

Toate articolele (3)

  1. 24 august 2026 la 20:59 Mediafax De ce nu s-a ieftinit motorina cu 68 de bani după reducerea accizei. Explicațiile lui Cristian Bușoi (se deschide în filă nouă) „De ce nu s-a ieftinit motorina cu 68 de bani după reducerea accizei. Explicațiile lui Cristian Bușoi”
  2. 24 august 2026 la 21:14 PROFIT.ro | Economie Ministerul Energiei, explicații privind scumpirea motorinei după reducerea accizei. Fostul șef al instituției acuzase speculă (se deschide în filă nouă)
  3. 24 august 2026 la 21:30 Jurnalul De ce nu a scăzut prețul motorinei? Explicația lui Cristian Bușoi (se deschide în filă nouă)
Primul articol: 24 august 2026 la 20:59 Ultima actualizare: 24 august 2026 la 22:05

← pagina principală