Criza globală a motorinei se va prelungi mult dincolo de conflictele din Orientul Mijlociu și Ucraina

Criza aprovizionării cu motorin la nivel mondial se va perpetua mult mai mult decât conflictele care au declanșat-o, din cauza pierderilor masive de capacitate de rafinare. Agenția Internațională a Energiei estimează că aproximativ 9,6 milioane de barili pe zi de capacitate de rafinare din Orientul Mijlociu s-au pierdut din cauza conflictului militar, iar atacurile cu drone ale Ucrainei asupra rafinăriilor rusești au dus la penurii suplimentare de combustibili. Producția globală a rafinăriilor a scăzut cu 5,1 milioane de barili pe zi în al doilea trimestru, creând un decalaj de peste 1 milion de barili pe zi între ofertă și cerere.

Efectele se manifestă deja pe piețele internaționale: în Europa, motorina a devenit mai scumpă decât combustibilul pentru avioane pentru prima dată după mai bine de un an, iar în Statele Unite diferența dintre prețul petrolului și al motorinei a depășit 100 de dolari pe baril — o premieră istorică. SUA și-au intensificat exporturile de combustibili la un maxim săptămânal mediu istoric de 1,9 milioane de barili pe zi. În Rusia, situația se agravează: luni, a șaptea cea mai mare uzină de procesare a petrolului și-a încetat operațiunile după un atac cu drone din Ucraina, iar pe 16 august 28,1% dintre benzinăriile rusești erau fără combustibil. Viceprim-ministrul rus Alexander Novak a anunțat că guvernul se așteaptă la o creștere a livrărilor pe piața internă și că mai multe rafinerii au finalizat reparațiile, dar a precizat că Rusia va importa benzină care nu respectă standardele Euro-5 pentru a acoperi deficitul.