Coreea de Sud verifică petrolierele care au dus motorină în Rusia: „Dacă legile au fost încălcate, vom acționa”

Ministerul de Externe al Coreei de Sud a declarat joi că motorina și combustibilul pentru aviație de uz comercial nu sunt pe lista produselor supuse controalelor la export către Rusia. Prin urmare, chiar dacă ar proveni din Coreea de Sud, aceste livrări nu ar încălca interdicțiile. Ministerul a precizat că, deocamdată, prin procedurile vamale oficiale nu s-a confirmat că s-ar fi exportat în Rusia carburanți de origine sud-coreeană.

Ministerele sud-coreene ale Afacerilor Externe și Comerțului și serviciul vamal au anunțat într-o declarație comună că verifică traseele reale ale petrolierelor și abaterile de la destinațiile declarate. Au transmis că vor acționa conform legii dacă se constată încălcări ale legislației naționale.

Seulul a mai arătat că exporturile sale totale către Rusia s-au înjumătățit din 2022. A respins drept „factual incorecte” și „nepotrivite” acuzațiile lui Vladislav Vlasiuk, consilierul lui Volodimir Zelenski pentru sancțiuni, care a spus că livrările „contravin în mod clar” politicii de sancțiuni a Coreei de Sud. Miercuri, purtătoarea de cuvânt a președinției sud-coreene, Kang Yu-jung, a cerut Ucrainei să nu denatureze politicile Seulului fără să verifice faptele. Potrivit unor relatări, Ministerul de Externe al Ucrainei a cerut explicații Seulului pe canale diplomatice, iar purtătorul său de cuvânt, Heorhii Tîhîi, a spus că Ucraina are propriile date despre aceste transporturi.

Cifrele au fost publicate inițial de The Guardian, pe baza registrelor porturilor și a datelor de urmărire a navelor. Potrivit cotidianului britanic, în iulie și august peste 176.000 de tone de combustibil, în principal motorină, au fost încărcate în porturi sud-coreene pe șapte petroliere, care au făcut în total 14 călătorii spre Extremul Orient rus. Trei dintre ele sunt sancționate de Marea Britanie și Uniunea Europeană. Au declarat ca destinație Japonia sau Singapore, dar au navigat spre Vladivostok. Unul dintre ele ar fi încărcat circa 26.000 de tone prin transfer de la navă la navă în largul portului Yeosu. Petrolierul Aram Khachaturian, sub pavilion rusesc și nesancționat, a încărcat de trei ori în portul Ulsan, declarând de fiecare dată altă destinație decât Rusia, unde a navigat apoi.

Disputa vine pe fondul tensiunilor dintre Seul și Kiev, apărute în septembrie, după ce Zelenski a dezvăluit transferul în Coreea de Sud a doi soldați nord-coreeni capturați. Seulul l-a acuzat atunci că a încălcat un acord de confidențialitate, iar Kievul a negat că un astfel de acord ar exista.