Consiliul Concurenței: motorina a scăzut cu 50-53 de bani/litru după reducerea accizei, prețul se apropie de media UE
Ce confirmă toate sursele
- Reducerea cu 20% a accizei la motorină, aplicată la 16 august, a produs o scădere efectivă a prețului la pompă cu 50-68 de bani pe litru, conform Consiliului Concurenței.
- Pe 17 august, prețul motorinei cu taxe din România era de 2,030 euro pe litru, aproape egal cu media Uniunii Europene de 2,033 euro pe litru.
- Evoluția cotațiilor internaționale, costurile de aprovizionare și problemele logistice din Marea Neagră și Marea Roșie au anulat o parte din efectul reducerii fiscale.
- România importă aproape 80% din motorina consumată, iar peste jumătate din costul unui litru merge la stat sub formă de taxe și impozite.
Actualizări
- Consiliul Concurenței a verificat respectarea plafonării adaosului comercial și a identificat 65 de cazuri care vor fi analizate individual.
Consiliul Concurenței a anunțat marți că reducerea cu 20% a accizei la motorină, aplicată la 16 august, a produs o scădere efectivă a prețului la pompă. Prețul mediu al motorinei standard a coborât de la aproximativ 10,74 lei pe litru la 10,10 lei pe litru, iar principalii operatori au redus prețul cu 68 de bani pe litru. Bogdan Chirițoiu, președintele instituției, a declarat că motorina este în prezent cu aproximativ 50-53 de bani pe litru mai ieftină decât înainte de reducerea accizei și că măsura are efect.
Consiliul Concurenței a precizat că pe 17 august prețul motorinei cu taxe din România era de 2,030 euro pe litru, aproape egal cu media Uniunii Europene de 2,033 euro pe litru. În intervalul 10-17 august, prețul motorinei din România a crescut cu aproximativ 1%, în timp ce în alte 16 state membre au fost înregistrate creșteri de până la 9%.
Evoluția cotațiilor internaționale, costurile de aprovizionare și problemele logistice din Marea Neagră și Marea Roșie au anulat o parte din efectul reducerii fiscale. România importă aproape 80% din motorina consumată, iar peste jumătate din costul unui litru merge la stat sub formă de taxe și impozite. Costurile de asigurare și operaționale pentru navele care aduc carburanți în Portul Constanța reduc aproape complet beneficiul ieftinirii accizei.
Potrivit analizei preliminare a Consiliului Concurenței, principalii operatori de pe piața carburanților au respectat prevederile privind plafonarea adaosului comercial în perioada aprilie-iunie 2026. Instituția a identificat 65 de situații în care valorile raportate pentru 2026 par mai mari decât nivelul de referință aferent anului 2025 și a anunțat că aceste cazuri vor fi verificate individual. Pe 24 august, prețul mediu al benzinei standard în România era de aproximativ 9,55 lei pe litru.
Reacții (3)
- Cristian Bușoi (oficial guvernamental) — explicație: Evoluția cotațiilor internaționale și a costurilor de aprovizionare a anulat o parte din efectul reducerii fiscale. Reducerea fiscală se poate transmite gradual, pe măsură ce stocurile de carburanți sunt înlocuite. Piața motorinei este afectată de prelungirea conflictului din Orientul Mijlociu și de atacurile asupra infrastructurii energetice din războiul din Ucraina, iar problemele logistice și de securitate din Marea Neagră și Marea Roșie au crescut costurile de transport și asigurare. Situația este amplificată de perioada de consum ridicat din sezonul vacanțelor, de transporturi și de activitatea agricolă.
- Adrian Negrescu (analist economic) — critică față de măsura de reducere a accizei: Costurile de asigurare foarte mari și costurile operaționale pentru navele care aduc carburanți în Portul Constanța reduc aproape complet efectul ieftinirii accizei. Prețurile la carburanți vor rămâne foarte ridicate în România atât timp cât mai mult de jumătate din costul fiecărui litru reprezintă taxe și impozite. Prețurile la carburanți se vor traduce în aproximativ 1,5 puncte procentuale în inflație, iar în loc de o inflație de 5,5% sau 6% în septembrie, aceasta va rămâne probabil peste 7%. Prețurile mai mari la carburanți vor duce la scumpiri la raft pentru produse alimentare, nealimentare și servicii.
- Bogdan Chirițoiu (președintele Consiliului Concurenței) — susținere față de măsura de reducere a accizei: Măsura are efect și prețul plătit de consumator este mai mic.
Toate articolele (3)
- 25 august 2026 la 09:48 Național Statul a redus acciza, dar motorina nu s-a ieftinit - Național (se deschide în filă nouă) „Statul a redus acciza, dar motorina nu s-a ieftinit - Național”
- 25 august 2026 la 13:31 Gândul Analist economic desființează reducerea accizei la motorină (se deschide în filă nouă) „Motorina rămâne scumpă în ciuda reducerii accizei cu 20%”
- 25 august 2026 la 17:05 Mediafax Consiliul Concurenței anunță ce s-a întâmplat cu prețul motorinei după reducerea accizei. Cât costă acum (se deschide în filă nouă)