CNIR: Autostrada A13 Brașov-Bacău va avea cinci loturi cu funcționare independentă

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) și prestatorul au agreat împărțirea Autostrăzii A13 Brașov-Bacău, cu o lungime de 174 de kilometri, în cinci loturi, fiecare dintre acestea urmând să poată funcționa independent.

Lotul 1 are aproximativ 47 de kilometri (km 0-47), pe traseul Codlea-Sfântu Gheorghe. Lotul 2 are aproximativ 34 de kilometri (km 47-81), pe traseul Sfântu Gheorghe-Târgu Secuiesc. Lotul 3 are aproximativ 40 de kilometri (km 81-119), pe traseul Târgu Secuiesc-Poiana Sărată. Lotul 4 are 22 de kilometri (km 119-141), pe traseul Poiana Sărată-Onești Vest. Lotul 5 are aproximativ 33 de kilometri (km 147-174), pe traseul Onești Nord-Răcăciuni.

Pentru finalizarea studiului de fezabilitate, se efectuează foraje geotehnice pe sectoarele cu traseu modificat din județul Brașov. La sfârșitul lunii august, stadiul forajelor geotehnice era de 22.700 de metri forați. Investigațiile se realizează cu trei instalații de foraj în zonele Hărman și Prejmer din județul Brașov și Moacșa din județul Covasna.

Pe traseul A13 Brașov-Bacău sunt prevăzute 15 noduri rutiere, câte cinci în fiecare județ. Autostrada va avea conexiuni cu viitoarea autostradă Sibiu-Făgăraș-Brașov și cu Autostrada Moldovei (A7). Sectorul Brașov-Bacău se va conecta cu viitoarea autostradă Sibiu-Făgăraș-Brașov printr-un nod de mare viteză la Codlea. Sectorul Brașov-Bacău se va conecta în zona Bacăului, la Răcăciuni, cu Autostrada Moldovei (A7).