CNAIR cere accelerarea ritmului pe Lotul 3 al A0 Nord, aproape de 90% execuție

Lucrările pe Lotul 3 al Autostrăzii A0 Nord, sectorul Afumați-Pantelimon, au ajuns la un stadiu fizic de aproape 90%, potrivit directorului CNAIR, Cristian Pistol. Constructorul chinez China Civil Engineering Construction Corporation are mobilizați pe cei 8,5 km de șantier 160 de muncitori și 100 de utilaje, un nivel considerat insuficient de CNAIR pentru respectarea graficului de finalizare, stabilit pentru toamna acestui an. Pistol a cerut explicit companiei să accelereze ritmul de lucru.

Detaliat pe obiective, Pasajul de pe DN3 (110 m) are un stadiu fizic de circa 60%, cu lucrări în curs de cofrare, armare și terasamente. Pasajul peste DN2 (336 m) este aproape finalizat, la 99,3%, unde se montează sisteme ITS și de iluminat și se așterne stratul de uzură. Nodul Rutier A0 cu DN2 este la aproximativ 90%, cu montare de parapet metalic și așternerea stratului de uzură pe bretele, iar Pasajul peste calea ferată București-Constanța (471 m) a atins circa 94%, cu lucrări de parapet metalic și umpluturi. Pe ansamblul lotului, stratul de bază și de binder a fost așternut pe 6,5 km din cei 8,5 km, iar stratul de uzură pe 3,5 km.

Contractul pentru Lotul 3 are o valoare de 397,99 milioane de lei fără TVA și este finanțat prin Programul Transport 2021-2027. Lotul are un rol strategic în rețea, urmând să preia traficul de pe lotul 4, să realizeze conexiunea cu lotul 2 și să asigure legătura dintre autostrăzile A3, A2 și DN2; o porțiune de 2,3 km din acest lot a fost deja deschisă circulației în decembrie 2024.

Pe un alt segment al A0 Nord, lotul 1 (între DN1A - Mogoșoaia-Buftea și DN1 - Corbeanca), constructorul Pizzarotti-Retter anunță că se apropie de finalizarea sectorului dintre Buftea și Corbeanca, propunând luna septembrie ca termen. La Structurile 2 și 3 se montează în prezent 96 de grinzi, cu un ritm de 16 grinzi pe zi; toate cele 48 de grinzi ale Structurii 3 sunt deja pe poziție, iar montarea celor de la Structura 2 a început joi și trebuie finalizată sâmbătă. Ultima etapă, programată pentru luna viitoare, presupune montarea a 36 de grinzi la pasajul peste DN7 și linia de cale ferată 101. Contractul pentru lotul 1, câștigat de Pizzarotti-Retter după peste patru ani de licitație, are o valoare de 815,07 milioane de lei fără TVA, finanțată din fonduri europene nerambursabile, cu un termen total de execuție de 34 de luni.