Meniu
stiriperupte.ro Cele mai inteligente analize de știri AutentificareIntră

← pagina principală

Vizualizări: 0 Generat automat

Circulație feroviară perturbată în Gara de Nord după ruperea unui pantograf

Ce confirmă toate sursele

  • La ora 05:46, o garnitură electrică Ferotrafic a rupt pantograful pe linia 5 din stația București Nord, în timp ce intra în depou.
  • Ruperea pantografului a scos temporar de sub tensiune sectoare ale liniei de contact și a afectat circulația feroviară în zona stației.
  • La ora 06:37, liniile din stația București Nord au fost repuse sub tensiune, cu excepția liniei 5.
  • Circulația a fost reluat treptat, cu posibilități de modificări operative și întârzieri până la finalizarea intervenției.
Imagine: Național (se deschide în filă nouă)

O garnitură electrică aparținând Ferotrafic a rupt pantograful pe linia 5 din stația București Nord la ora 05:46 luni dimineață, în timp ce intra în depou. Incidentul a scos temporar de sub tensiune sectoare ale liniei de contact și a afectat circulația feroviară în zone. La ora 06:37, liniile din stație au fost repuse sub tensiune, cu excepția liniei 5 unde se afla garnitura implicată.

Traficul a fost reluat treptat, dar au apărut modificări operative și întârzieri — conform raportului din Gara de Nord, întârzierile maxime au fost de 40 de minute pentru trenurile care soseau și 90 de minute pentru cele care plecau. Echipele specialiste CFR SA au continuat intervenția pentru remedierea completă a deficiențelor liniei de contact și revenirea circulației la parametrii normali.

Toate articolele (2)

  1. 28 sept., 07:24 Mediafax Circulație feroviară afectată în București Nord după ruperea unui pantograf. Pot apărea întârzieri (se deschide în filă nouă) „Circulație feroviară afectată în București Nord după ruperea unui pantograf. Pot apărea întârzieri”
  2. 28 sept., 08:28 Național Haos în Gara de Nord, luni dimineață. Circulația, afectată din cauza unui incident! – Național (se deschide în filă nouă)
Primul articol: 28 septembrie 2026 la 07:24 Ultima actualizare: 28 septembrie 2026 la 08:37

← pagina principală