Guvernul închide jalonul PNRR 443: Electrocentrale Grup, Telecomunicații CFR și Tipografica „Filaret" radiate oficial

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a finalizat luni, 31 august, fuziunile prin absorbție cu Telecomunicații CFR SA și Tipografica „Filaret" SA, după admiterea cererilor de înregistrare la Oficiul Registrului Comerțului. Activitățile, patrimoniul, drepturile și obligațiile celor două societăți absorbite sunt integrate în structura CFR SA, care administrează infrastructura feroviară publică. Telecomunicații CFR și Tipografica „Filaret" și-au încheiat existența juridică distinctă fără lichidare, iar activitățile lor vor continua în cadrul CFR SA.

Paralel, Electrocentrale Grup a fuzionat prin absorbție cu Societatea de Administrare a Participațiilor în Energie și a fost radiată din Registrul Comerțului. Pentru două dintre companii, hotărârile au fost pronunțate luni și vor fi comunicate oficial în zilele următoare.

CFR susține că reorganizarea urmărește să simplifice circuitele administrative și decizionale, să reducă suprapunerile dintre funcțiile administrative și de suport, și să permită gestionarea integrată a patrimoniului și resurselor. Compania precizează că nu poate avansa încă o cifră privind economiile care ar urma să rezulte din restructurare, iar efectele economice și operaționale concrete vor putea fi măsurate numai după integrarea completă a activităților.

CFR informează că operațiunile nu presupun privatizarea societăților absorbite și nici transferul activelor către investitori privați. Fuziunea prin absorbție a Telecomunicații CFR a fost realizată conform Proiectului de fuziune autentificat sub nr. 1102 din 28 iulie 2026 și publicat în Monitorul Oficial al României, Partea a IV-a, nr. 5108 din 29 iulie 2026.

Vicepremierul Oana Gheorghiu a anunțat că Oficiul Registrului Comerțului a admis fuziunile și radierea celor trei societăți absorbite. Gheorghiu a afirmat că, în momentul în care a intrat în Guvern în noiembrie 2025, nu fusese făcut niciun pas pentru restructurarea vreunei societăți în cadrul jalonului 443 din Planul Național de Redresare și Reziliență. Ulterior, a fost inițiat un proiect-pilot care viza 22 de companii de stat pentru restructurare sau listare.

Gheorghiu a prezentat operațiunile ca o reformă de guvernanță corporativă asumată prin PNRR, care elimină structuri paralele și consolidează administrarea companiilor de stat din domeniile transporturilor și infrastructurii. Finalizarea fuziunilor este o etapă în procesul de reorganizare și consolidare a CFR SA și contribuie la îndeplinirea Țintei 443 din PNRR. Guvernul a declarat că a închis jalonul 443 pe 31 august, în ultima zi de implementare a Planului Național de Redresare și Reziliență. Gheorghiu a afirmat că restructurarea celor trei companii este un prim pas în reforma companiilor de stat și că, de aici înainte, acest proces poate fi continuat acolo unde performanța economică o cere.