„Cârtița” pentru Tunelul Poiana de pe A1 Sibiu–Pitești ajunge în curând pe șantier

Capul de forare al utilajului TBM pentru Tunelul Poiana, supranumit „cârtița”, urmează să ajungă foarte curând pe șantierul secțiunii 3 Cornetu–Tigveni a Autostrăzii A1 Sibiu–Pitești. DRDP Craiova a anunțat că a început numărătoarea inversă. Va fi primul tunel rutier forat cu TBM. Capul de forare are inițial un diametru de aproximativ 6,5 metri și cântărește circa 180 de tone. Va fi asamblat direct pe șantier, unde componentele adăugate vor duce diametrul la aproximativ 12,5 metri. Apoi vor fi montate corpul utilajului și trenul de echipamente pentru excavare, evacuarea materialului, alimentare și montarea segmentelor prefabricate din beton. La final, ansamblul va avea în jur de 100 de metri lungime.

Tunelul Poiana are 1.780 de metri. Secțiunea 3, lungă de 37,4 kilometri și construită de asocierea Astaldi/WeBuild–Tancrad, este una dintre cele mai dificile porțiuni ale autostrăzii, pentru că lucrările se desfășoară într-o zonă montană. Stadiul fizic al lucrărilor era de aproximativ 18%, cu activitate pe circa 30% din șantier. Luna trecută a început asfaltarea pe un tronson experimental.