Calea ferată Brașov-Sighișoara va fi modernizată cu 630 mil. euro de la BEI. Documentul de finanțare a fost semnat
Sumar
- Ministerul Finanțelor a contractat 630 de milioane de euro de la Banca Europeană de Investiții pentru modernizarea liniei de cale ferată Brașov-Sighișoara, pe o perioadă de până la 27 de ani.
- Linia de 113 kilometri va fi electrificată și modernizată cu investiție totală de 2,25 miliarde de euro, permițând trenurilor de pasageri viteze de 160 km/h și celor de marfă 120 km/h.
- După finalizare în 2029, linia va transporta anual patru milioane de pasageri și șase milioane de tone de marfă, cu implementarea sistemului ERTMS și modernizarea gărilor și stațiilor.
- Proiectul a primit finanțare din Mecanismul pentru Interconectarea Europei și va fi susținut din fonduri nerambursabile prin Programul Transport 2021-2027.
Ministerul Finanțelor a finalizat demersurile privind contractarea unei finanțări în valoare de 630 de milioane de euro acordate de Banca Europeană de Investiții (BEI), destinate modernizării liniei de cale ferată Brașov-Sighișoara.
Documentul de finanțare a fost semnat la București de ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, pe 4 septembrie, și de reprezentanții BEI la Luxemburg pe 9 septembrie. Împrumutul va fi acordat pe o perioadă de până la 27 de ani și va sprijini bugetul de stat pentru cofinanțarea națională a proiectului.
Proiectul vizează modernizarea unei linii duble de cale ferată electrificată pe o lungime totală de 113 kilometri. Costul estimat al investiției este de 2,25 miliarde de euro. Modernizarea va include creșterea vitezei maxime de proiectare pentru trenurile de călători și marfă, majorarea sarcinii pe osie și a lungimii maxime admise a trenurilor, precum și implementarea sistemului ERTMS.
După modernizare, trenurile de pasageri vor putea circula cu viteze de până la 160 km/h, iar trenurile de marfă cu viteze de până la 120 km/h. Linia va fi utilizată anual de aproximativ patru milioane de pasageri și va permite transportul a șase milioane de tone de marfă. Gările și stațiile vor fi modernizate, iar linia va fi echipată cu Sistemul european de management al traficului feroviar.
Termenul estimat pentru finalizarea proiectului este anul 2029. Investiția a beneficiat deja de finanțare din fonduri europene prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și urmează să fie susținută în continuare din fonduri nerambursabile prin Programul Transport 2021-2027. Proiectul a beneficiat de sprijin consultativ din partea Băncii Europene de Investiții pentru pregătirea și implementarea investiției.
Reacții (1)
- Alexandru Nazare (ministrul Finanțelor) — susținere: Proiectul Brașov–Sighișoara este un exemplu al modului în care România poate îmbina prioritățile naționale cu cooperarea europeană.
Toate articolele (5)
- 14 sept., 14:32 PROFIT.ro | Economie Bani pentru tren Brașov-Sighișoara. România împrumută 630 milioane euro de la BEI (se deschide în filă nouă)
- 14 sept., 14:37 Economica.net Calea ferată Braşov-Sighişoara - 630 de milioane de euro pentru finanțarea modernizării liniei, de la BEI - Economica.net (se deschide în filă nouă)
- 14 sept., 14:45 Mediafax Calea ferată Brașov-Sighișoara va fi modernizată cu o finanțare de 630 mil. euro de la BEI. Alexandru Nazare: Infrastructura de calitate creează condiții pentru investiții private (se deschide în filă nouă) „Calea ferată Brașov-Sighișoara va fi modernizată cu o finanțare de 630 mil. euro de la BEI. Alexandru Nazare: Infrastructura de calitate creează condiții pentru investiții private”
- 14 sept., 15:01 Curs De Guvernare Ministerul Finanțelor a finalizat demersurile pentru finanțarea de 630 mil. € de la BEI pentru modernizarea liniei de cale ferată Brașov-Sighișoara (se deschide în filă nouă)
- 14 sept., 15:59 caleaeuropeana.ro Banca Europeană de Investiții acordă 630 de milioane de euro pentru modernizarea majoră a căii ferate Brașov-Sighișoara - caleaeuropeana.ro (se deschide în filă nouă)