Meniu
Știri pe rupte Cele mai inteligente analize de știri
Rezumatul zilei
Autentificare

← pagina principală

Vizualizări: 2 Generat automat #23689

Bolojan: Proiectul de creștere a debitului Dunării stă de patru ani la Ministerul Transporturilor fără a fi implementat

Ce confirmă toate sursele

  • Proiectul de creștere a debitului pe brațul Bala al Dunării dispune de toate avizele necesare și studiul de fezabilitate finalizat și aprobat prin hotărâre de Guvern
  • Implementarea proiectului ar putea crește semnificativ debitul și nivelul apei la Cernavodă, unde funcționează centrala nucleară
  • Proiectul nu a fost pus în practică, dar motivele sunt contestate: Bolojan susține că a stat la Ministerul Transporturilor fără acțiune, iar Șerban afirmă că a fost blocat de presiunile ONG-urilor de mediu
Imagine: Jurnalul (se deschide în filă nouă)

Ilie Bolojan, șeful Guvernului, a declarat joi că la Ministerul Transporturilor există de patru ani un proiect privind creșterea debitului Dunării prin brațul Bala, care dispune de toate avizele necesare și studiul de fezabilitate finalizat, dar nu a fost pus în aplicare. Potrivit lui Bolojan, dacă proiectul ar fi fost implementat la timp, debitul Vechii Dunări ar fi crescut semnificativ, iar nivelul apei ar fi fost mult mai mare la Cernavodă, unde apa este folosită pentru răcirea reactorului centralei nucleare. El a susținut că un debit mai mare pe Dunărea Veche ar fi redus riscul provocat de scăderea istorică a debitului Dunării. Bolojan i-a cerut ministrului interimar al transporturilor, Radu Miruță, să actualizeze de urgență toate datele legate de proiect și a solicitat ca realizarea acestuia să devină prioritate pentru următorul conducător al ministerului.

Fostul ministru al transporturilor Ciprian Șerban a respins acuzațiile lui Bolojan, afirmând că proiectul european Bala II nu a fost „îngropat", ci blocat de presiunile ONG-urilor de mediu după ce Comisia Europeană a cerut modificări ample. Șerban a susținut că proiectul era pregătit de implementare, cu studiul de fezabilitate finalizat și adoptat prin hotărâre de Guvern, iar Administrația Fluvială a Dunării de Jos Galați pregătește lansarea licitației pentru proiectare și execuție în toamna acestui an.

Abordări

contradicțieMotivul pentru care proiectul Bala II nu a fost implementat

Toate articolele (3)

  1. 6 august 2026 la 18:04 Mediafax Ciprian Șerban îi răspunde lui Bolojan: Proiectul nu a fost îngropat, ci blocat de ONG-uri de mediu (se deschide în filă nouă)
  2. 6 august 2026 la 18:11 Agerpres Bolojan: A közlekedési minisztériumnál régóta van egy projekt a Duna vízhozamának növelésére; nem valósították meg - AGERPRES (se deschide în filă nouă)
  3. 6 august 2026 la 18:52 Jurnalul Scandalul proiectului Bala: Ciprian Șerban îl contrazice pe Ilie Bolojan. Zeci de milioane de euro cheltuite, lucrări neterminate și migrația sturionilor (se deschide în filă nouă)
Primul articol: 6 august 2026 la 18:04 Ultima actualizare: 6 august 2026 la 19:50

← pagina principală