Avertisment dur al șefului Dacia: Renault și Ford Otosan pot produce în altă țară dacă România pierde competitivitate

Mihai Bordeanu, șeful Dacia, a lansat un avertisment privind viitorul industriei auto din România. El a avertizat că, dacă țara continuă să piardă competitivitate, Renault și Ford Otosan ar putea muta producția din țară. Bordeanu a identificat creșterea prețurilor la energie drept cauza majoră a declinului competitivității. El a subliniat că industria auto din România angajează 200.000 de persoane, reprezintă 14% din PIB și se clasează pe locul 6 în Europa la producție de mașini. Potrivit șefului Dacia, dacă industria este lăsată de izbeliște, România ar putea pierde anul viitor 25% din cifra de afaceri, angajați și taxe.

Confederația Concordia a răspuns prin lansarea Manifestului pentru Arhitectura Economică a României, un plan în 10 puncte destinat reunirii autorităților și companiilor pentru găsirea de soluții. Paul Aparaschivei, din Concordia, a subliniat că România se clasează pe locul 61 din 70 de economii în topul competitivității global, o scădere de 12 poziții în raport cu o perioadă anterioară. El a precizat că investițiile actuale sunt insuficiente și trebuie să ajungă și în sectorul IMM-urilor și la furnizorii locali.