A0 Nord, la 82%: legătura cu A1 alunecă în 2027

Centura București nu va funcționa în 2026 ca autostradă pe tot inelul. În baza sa de date, CNAIR a mutat termenul de finalizare pentru Lotul 1 al A0 Nord, Corbeanca – Mogoșoaia – A1, în trimestrul al doilea din 2027, deși inaugurarea era plănuită pentru ultimul trimestru al acestui an. Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, spune că lucrările pe lotul de 17,5 km au ajuns la 82% și estimează că legăturile cu DN1A și DN7 ar putea fi gata până la finalul lui 2026. Conexiunea cu A1 are însă șanse mai mari să fie terminată în 2027, în termenul contractual din aprilie. La ultima verificare, sectorul Corbeanca – Buftea nu era pregătit pentru descărcarea traficului în DN1A, pentru că nu erau gata pasajele, semnalizarea, parapetele și marcajele. „Deschidem fiecare sector atunci când este complet și sigur”, a declarat Pistol.

Asocierea Retter – Pizzarotti lucrează cu aproximativ 780 de oameni și peste 370 de utilaje. Constructorii susțin că încearcă să termine lotul până la sfârșitul anului, dar asta depinde de vreme. Potrivit Profit.ro, Retter și-a terminat practic partea, în timp ce Pizzarotti are întârzieri. Porțiunea făcută de Retter nu poate fi deschisă separat, pentru că lotul nu are o bretea de descărcare la Mogoșoaia. Pe Lotul 3, constructorul chinez a ajuns la 96%, iar deschiderea e așteptată la final de an. Lotul 4 e aproape gata, dar nu poate fi deschis fără Lotul 3. Contractul pentru Lotul 1 valorează 815,07 milioane de lei fără TVA.